Hesketh这个车厂的背景故事很有趣，1981年创业并生产139辆机车后，便在1982年破产而终止，这个短命的英国品牌销声匿迹30年后，2012年由英国企业家Paul Sleeman 买下商标并宣布要将Hesketh赋予新生，如今已推出三款车型，其中搭载机械增压的Valiant SC是最新发表的车型，官方很有把握这辆Valiant SC将是品牌打入世界市场的一张王牌，再度展现英国精湛的制车工艺以及热爱赛车的疯狂基因。 源自F1的狂想 如果看过电影“决战终点线”，就能理解英国人对赛车有多热爱，而英国的Hesketh车厂与F1也有着很神的渊源。Lord Thomas Alexander Fermor-Hesketh 在1972年成立一支F1车队，这个年仅22岁的企业家与车队经理Horsley以及车手James Hunt 创造了多场胜利。James Hunt 就是电影中由克里斯.汉斯沃饰演的英国赛车手，而Hesketh先生所创立的F1赛车队就是最初与James Hunt合作的独立车队，拮据如同电影所描述，车队因开销过大而宣告破产。破产后车队的赛车设计师说服Hesketh先生以自己的明年工资成立机车厂，并开发高性能的机车，而推出第一个作品Hesketh V1000，更被视为两轮届的Aston Martin；无奈当时全球不景气且车辆造假昂贵，原本2000辆的年产量目标，却在生产139辆后宣布破产结束营业，未这个传奇又短命的英国品牌暂时画下句点，直到2012年品牌被英国企业家Paul Sleeman买下才重启造车计划。  纯英式造车风格 英国人对速度的热爱可以从各大赛事中发现，因此英国人对于造车也有着许多坚持，Hesketh重启造车计划后，除了引擎与变速箱采用美国S&S-wedge 56度V-twin 引擎外，其它零件则采用英国制品。Valiant SC的车架采用铬钼合金打造，具有良好的刚性且易于生产。配备为了忠于英国制造的理念，委托英国Pretech公司代工的Hesketh六活塞卡钳，前后悬吊采用K-Tech制品，前后17寸轮圈也是由Hesketh自行生产，虽然全车大量采用金属打造，全车重量仅239KG，以使用美式引擎的车辆来看重量也算是相当轻的。   原厂配置机械增压 2100ccS&S-wedge引擎搭配Rotrex增压器，引擎动力由原本自然进气的145bhp提升至210bhp，厂方宣称在2018年正式量产会把动力一口气提升在250bhp，这将会是第一辆配备增压引擎的英式量产街车，另外这辆性能车预计英国当地售价为5万英镑，如此夸张的价格依旧承袭两轮Aston Martin的名号，然而市场买不买单，就得看一年后正式上市的销售成绩了。   产品细节：      原文章链接：http://www.supermoto8.com/articles/1221 |
