中小排量的拉力市场鼎盛的今天，金城K-CROSS作为国产小排量全地形休旅车的一只新生力量，备受摩友关注也是无可厚非的，不过3天就突破1000万，这样惊人的数据也不禁让我们思考金城K-CROSS的竞争力究竟在哪？
金城K-CROSS搭载200mL单缸水冷电喷DOHC四气门发动机，配备意大利顶级电喷品牌马瑞利（MAGNETI MARELLI）环闭电喷系统，压缩比高达12.1:1，最高转速可达10000转，6挡变速系统，实测极速130km/h。对比目前市场上的同级拉力车，金城K-CROSS在动力方面实现了一次完美超越。
加长行程的倒置前减震和中置后减震，轮胎为前100/80-17、后130/80-17全地形真空胎，在街道的基础上适应更多的路况。预留USB和点烟器双重接口，摩旅外出时，充电更加方便。金城K-CROSS还配备了前后盘式制动和前后联合制动系统（CBS）、防水仪表以及12.5L油箱，增加了安全性，让摩旅出行更有保障。142kg的整备质量为这款车的操控、动力都做出了一定的贡献，即使力量稍弱的女骑士也能轻松驾驭。
金城K-CROSS完备拉力车的所有条件，更考虑诸多因素，从高性能动力系统到高配置外部零件，都使金城K-CROSS成为拉力市场的有力竞争者。这样的休旅车，不正是爱冒险、爱自由的摩友们的最爱吗？上市3天就突破1000万，这样的数字就是最好的说明！ |
