「观察：“智能”是今年展会热点」 新日新发智能电动车型MIKU MAX
智能点：防水灯具系统／全面屏互动仪表／钥匙、遥控器、手机三种操控方式，且可交叉进行／自动亮灯及锁车／“3重防盗+2小时快充” 。 立马e智能管家
台铃C-One智能车型
其它品牌的打车出的智能化标语。
「吐槽：外观依然是Gogoro系和小牛系当道」  ️是的，以下几款车型是来自不同的品牌。
️银钢快来打假！
️低配版KTM战车即视感！
️HONDA MSX125？
「沉思：智能应是锦上添花，不是滥竽充数」 电动车智能化似乎是当下电动车行业发展的趋势。在科技和互联网飞速发展的今天，顺应这种趋势是有利于品牌的良性发展。但是往往，好的智能化产品都是建立在好的产品质量之上。这一点，我们可以从，无论是电子产品界智能化做的最好的苹果、华为，还是摩托车届的宝马、KTM、日系四大家，抑或是电动行业本身，最先踏入智能领域的小牛和五羊-本田等都可以看得出来。
X7~Y7L(1W%E.png) ️本届电动车展现场依然人头攒动。作为电动车行业领头企业之一的爱玛吸引了大批参展人群，而另一行业大品牌雅迪此次并未参展。在小编看来，突破传统，朝智能科技发展的前提是保证电动车自身品质合格，如果车辆品质都难以保证却一味强调智能这一个特性，进而提升产品价格牟利，这些显然已经违背了电动车的基本的价值。 所以，智能科技发展应该是在电动车本身性能足够高，并且有足够的条件支撑创新发展的时候再追求，这样对电动车本身来讲才是锦上添花。而不该像某些企业，打着智能的旗号就掩盖车辆最根本的品质问题滥竽充数，带坏市场风气。 更多福利在下页…… |
