KAWASAKI宣布5月15日起将开始销售「Ninja 650 ABS / ABS KRT Edition」。
能够享受轻快并且具备刺激骑乘乐趣的Ninja 650 ABS,以利落又具攻击性的外型设计打造出象征Ninja系列的运动风格。
并列双缸引擎发挥了在中低转速下强而有力的加速与直接的油门响应性,具备了从重机初学者到资深骑士都熟悉且喜爱的车款特质。
此外,全新设计的轻量化车架与后摇臂,带来了灵敏的把手操控性能,好操控并且具有丰沛扭力的引擎特性,从短程代步到长途旅游等各种骑乘情况下都能够发挥真正的性能价值。
在车身涂装方面,Ninja 650 ABS推出的是「金属亮泽黑」,Ninja 650 ABS KRT Edition则是选用了KAWASAKI・Racing・Team参赛车色&涂装的「莱姆绿×黑檀黑」。
・搭载直接骑乘感与强而有力加速性能的649cc水冷4行程并列双缸引擎 ・设计精巧与有助于重心集中化的下置排气管 ・全新设计的车架与后摇臂 ・具备优异操控性能与较高的分离式把手 ・优异辨识性的多功能仪表板 ・提高换档正确性的档位显示灯 ・3段式高度可调的档风镜 ・浮现「X」文字的LED尾灯 ・790mm优异着地性的坐垫高度 ・具有轻快操作感与配备扭力限制器(back-torque limiter)的滑动式离合器 ・高度骑乘性能的φ41mm正立伸缩弹簧前叉 ・预载可调的水平式多连杆(Horizontal Back-link)后避震系统 ・配备双活塞卡钳与φ300mm浪花碟盘的前刹车装置 ・配备φ220mm浪花碟盘的后刹车装置 ・可5段式调整的离合器拉杆与煞车拉杆
・15公升的油箱容量
车名（通俗名）：Ninja 650 ABS 型式： 2BL-ER650H 全长×全宽×全高： 2,055mm×740mm×1,135mm 轴距： 1,410mm 离地最低高度： 130mm 坐垫高度： 790mm 前倾角/曳引力距： 24°00′／100mm 引擎种类： 水冷4行程并列双缸 DOHC 4汽门 排氣量： 649cm³ 內径×行程／压缩比： 83.0mm×60.0mm／10.8：1 最高输出马力： 50kW(68PS)/8,000rpm 最大扭力： 65N・m(6.6kgf・m)/6,500rpm 启动方式： 电动启动 点火方式： 电池＆线圈（电晶体点火） 润滑方式： 半干式油底壳润滑系统（Semi-dry sump） 引擎机油容量： 2.3L 燃油供给方式： 燃油喷射系统 变速形式： 常时齿合式6段往复 离合器形式： 湿式多片 齿轮比：1档 2.437(39/16) 2档 1.714(36/21) 3档 1.333(32/24) 4档 1.111(30/27) 5档 0.965(28/29) 6档 0.851(23/27) 一次减速比／二次减速比： 2.095(88/42)／3.066(46/15) 车架形式： 钻石车架 悬吊方式：前 伸缩弹簧前叉(内管直径 41mm) 后 后摇臂(水平式多连杆避震) 避震行程：前 125mm 后 130mm 轮胎尺寸：前 120/70 ZR17M/C 58W 后 160/60 ZR17M/C 69W 轮框尺寸：前 17M/C×MT3.50 后 17M/C×MT4.50 刹车装置：前 双碟盘300mm（外径） 后 单碟盘220mm（外径） 把手舵角(左/右)： 32°/ 32° 车体重量： 193kg 使用燃油： 无铅汽油 油箱容量： 15L 限乘员额： 2名 油耗率（ｋｍ/L）： 32.1km/L(日本国交通省检测所得値:60km/h・原地油耗値,双人骑乘时) 24.0㎞/L(WMTC Mode値 级别3-2,单人骑乘时) 最小回转半径： 2.8m 车身配色： Ninja 650 ABS 金属亮泽黑 Ninja 650 ABS KRT Edition 莱姆绿×黑檀黑 生产国： 泰国 |
