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四车齐发 |宗申MO踏板已抵达战场,快来爽完这一波!

2017-4-10 09:13| 发布者: 时间格子| 查看: 12471| 评论: 1

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摘要: 4月8日,宗申MO踏板战略暨新品发布会在佛山希尔顿酒店召开。本次发布会,宗申MO踏板四车齐发,分别是MO赞、MO爽、MO控、MO拽。回顾宗申之前发布的踏板,90%都是在125cc这个排量水准上。发动机部分也是几款较为成熟的 ...


4月8日,宗申MO踏板战略暨新品发布会在佛山希尔顿酒店召开。本次发布会,宗申MO踏板四车齐发,分别是MO赞、MO爽、MO控、MO拽。


 

回顾宗申之前发布的踏板,90%都是在125cc这个排量水准上。发动机部分也是几款较为成熟的PX、PT、GY发动机,而其中较为出色又含带一点意大利风味就是PX了。这次发布的MO爽、MO控、MO拽三款车型都是以PX125发动机为核心平台;MO赞则是搭载韩国大林和宗申合作的daelim125cc发动机.



本次宗申机车全新推出的“MO踏板”,主打年轻个人化踏板市场。“MO踏板”主张“年轻就要GET更多”,通过 “高颜值、高性价比”的市场定位,期待能更全面地满足国内年轻用户的需求。



据悉,除了这四款新车外,宗申在今明两年继续出击年轻化踏板市场,总共会有10款新车和大家见面,将囊括125/150/250/300等多个排量等级,其中250cc新车将搭载比亚乔发动机,300cc新车将搭载与大林合作的发动机。


 

下面小编将一一为大家介绍此次新发布的四款新车:    

  

MO赞


 


MO赞是一辆在复古之上融合了现代设计元素的踏板车,从现场实车看来,它拥有超现代感的前脸、全车镀铬装饰件、双圆环LED灯阵发光的尾灯、复古仪表,既复古同时不失潮流。



动力方面,MO赞搭载韩国大林和宗申合作的daelim 125cc发动机,发动机重要零部件原装进口。官方资料显示,这款发动机耐磨性能更强,具有动力强、超耐用、噪音低的特点。最高功率达6.5KW,最高扭矩达8.6N.M



其它配置上,MO赞欧洲EC强制认证、1000小时超耐久烤漆,复古辐条式铝轮,套式条纹皮革坐垫。除此之外,MO赞采用大碟盘前刹,22L储物空间,拥有咖啡色/火山红/金刚黑/橄榄绿四种配色。





更多细节图:








技术参数:


发动机:daelim 125

发动机型式:单缸、强制风冷、四冲程

排量:124.65ml

最大功率:6.6kw

最大扭矩:8.6N.m

油箱容量:6.5L

综合油耗:<2.6L/100km

最高车速:80km/h

座高:740mm


MO


MO爽的整体设计风格偏日系,车体有许多棱角的设计,凸显时尚年轻运动的设计风格。银黑双色的仪表设计,仪表资讯一目了然,上方是时速仪表,下方是油量表,中间是总里程,两侧分别有转向灯,远光灯,发动机指示灯。卤素头尾灯,亮眼的配色,回头率势必十足。



动力方面MO爽搭载宗申PX125发动机,最大功率在7500转时能达到6.8KW,最大扭矩为9.2N.m。官方资料显示该发动机具有动力猛、超静音、启动易的卓越表现。动力比传统GY6发动机高25%,震动与噪音降低了30%,发动机2600转即可起步行驶

 


MO爽采用传统的正立式前减震,制动方面采用固定式碟盘搭配单活塞卡钳的前制动系统,后刹车采用传统鼓式制动,前12寸的轮圈搭配宽100的建大偏经济耐磨性轮胎。合适市区内代步通勤骑乘。




更多细节图:




 

技术参数:


发动机:PX125

发动机型式:单缸、强制风冷、四冲程

排量:124.65ml

最大功率:6.6kw

最大扭矩:9.2N-m

油箱容量:6.5L

综合油耗:<2.6L/100km

最高车速:85km/h

座高:740mm

基本配置:大轮毂、铝轮、前后手刹(前碟后鼓)、普通真空胎、USB接口

※可选配置:保险杠、尾箱、脚刹、正新真空轮胎



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