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小轮径档车再添新军,Benelli TNT 135或即将台湾上市!

2017-8-2 09:37| 发布者: 时间格子| 查看: 3552| 评论: 1|来自: MOTO7

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摘要: 以往国产的小轮径档车仅有小云豹、AIR 150以及MY150车系能够选择,随著HONDA MSX车系的推出,KAWASAKI也接着推出Z125车款,现在,意大利机车品牌BENELLI也推出TNT 135共襄盛举,BENELLI台湾官网近来更将车辆页面上线 ...
以往国产的小轮径档车仅有小云豹、AIR 150以及MY150车系能够选择,随着HONDA MSX车系的推出,KAWASAKI也接着推出Z125车款,现在,意大利机车品牌BENELLI也推出TNT 135共襄盛举,BENELLI台湾官网近来更将车辆页面上线,可见上市在即!

TNT 135能够兼具玩乐性及通勤需求。

BENELLI TNT 135 规格表

引擎型式:四行程,气冷,SOHC,单缸引擎
供油方式:电子喷射系统
缸径 x 行程: 54.0 x 58.8mm
排气量:134.7cc
压缩比: 9.8:1
最高马力:13ps/9,000rpm
最大扭力:10.8Nm/7,000rpm
传动方式:5速链条传动
前悬吊:41mm 倒立式前叉
后悬吊:单枪预载可调
前刹车:Nissin 单向双活塞卡钳、220mm 碟盘
后刹车:Nissin 单活塞卡钳、190mm 碟盘
轴距:1,215mm
座高:780mm
车重:121kg
油箱容量:7.2L


说到BENELLI,大家脑海中所浮现的,肯定是那TNT 1130/899,以前卫的外型所打造出的Cafe Racer车款,相当有特色,更是BENELLI旗下颇具代表性的车款,而这次推出的小轮径档车TNT 135,比起MSX或Z125较为圆润的日系线条设计,TNT 135展现出更加战斗的气息以及更乖张的造型。

造型独特的TNT 135充满着战斗气息。


全面LED化 科技感十足


灯具造型的部分可说是TNT 135的一大特点,全面采用LED灯具,在头灯的近灯更是导入四具鱼眼透镜,让大灯呈现四眼的造型,远灯则位于下方,让车头呈现有如变形金钢的面罩造型。尾灯部分也全面采用LED,巧妙地融入纤细的尾壳。仪表则为指针混搭液晶的设计,较大的面积也让判别更加简单。牌架则位于后轮后方,除了让车尾更加简洁利落之外,也能够减少后轮卷起泥水的情形。


采用鱼眼透镜的大灯,以及方向灯皆采用LED发光体。


牌架虽然下移,不过车尾下方仍有保留牌架锁点。


配备41mm 600cc级距倒叉


TNT 135采用134.7cc四行程气冷单缸SOHC四汽门引擎,更搭载双火星塞的设计,有着更好的燃烧效率,能够在9,000rpm时产生13ps的最大马力,最大扭力则为10.8Nm,在7,000rpm时产生,搭配5速变速箱,而在悬吊系统方面採用41mm的倒立式前叉,远超过MSX及Z125的31mm与30mm,外观上就有着更霸气的视觉效果,同时也有着更好的刚性表现,后悬吊部分则为单枪预载可调。


TNT 135采用41mm的倒立式前叉,比竞争对手更为粗壮。


外露编织式车架、单边双出排气管


TNT 135使用摇篮式钢管车架,从车体侧面便能够看到外露的编织设计,这样的造型也令人想起DUCATI Monster系列车款的设计,在小轮径档车的选择当中,也是唯一选用编织造型的车款。单边双出的排气管沿着车尾线条上扬,原厂造型就有着如同改装品的设计,与MV AGUSTA的Brutale三缸车系有着异曲同工之妙,展现出满满的意式风格。


编织式的外露车架透过红色烤漆,在各车色上仍相当抢眼。


随着车尾线条上扬的排气管,拥有优美的造型设计。


刹车系统配置 780mm座高


刹车系统部分,前轮搭载单向双活塞卡钳,碟盘则为220mm,后刹车则为单活塞卡钳以及190mm碟盘。前后轮尺寸皆为12吋,轮胎选择上也较为多样性;780mm的座高,也能够轻松将双脚踏平地面,在停车时给予更加安心的感受,即便是女性骑士要骑乘也不会有问题。


前刹车为单向双活塞卡钳及220mm碟盘。


后刹车为单活塞卡钳及190mm碟盘。


近年台湾小轮径档车卷起一阵风潮,TNT 135的出现给消费者带来全新的选择,虽然目前总代理的售价还尚未公布,但这精致的造型以及多项亮眼的配备,即便是女性骑士也难以抗拒它的诱惑,想要体验Fub Bike的魅力吗?TNT 135会是你不错的好选择!











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