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GW250要改款了?铃木美国已申请相关技术专利

2017-9-4 09:34| 发布者: 时间格子| 查看: 3839| 评论: 0|来自: 机车网

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摘要: GW250想必摩友们都很熟悉了,早先GW250以优秀的做工和可靠的质量,赢得了广大摩友的认可,被称为摩旅神车。但上市六年以来,除了增加了部分整流罩外,一直没有较大的改款。而这一情况,可能很快就有改变。日前美国的 ...

GW250想必摩友们都很熟悉了,早先GW250以优秀的做工和可靠的质量,赢得了广大摩友的认可,被称为摩旅神车。但上市六年以来,除了增加了部分整流罩外,一直没有较大的改款。



而这一情况,可能很快就有改变。日前美国的专利网站上出现了铃木申请的技术专利,涉及GW250的后减震形式,和后摇臂与车架的连接方式变化。



新的后减震会与雅马哈YZF-25现有的后减震形式相同,更加偏向运动性。由于GW250走的完全不是运动性能的路线,推测铃木很可能是用GW的车架平台开发新的车款。


从公布的文件上来看,还有一款套有流线型外壳的运动车款,不过这辆车的重点在发动机上,疑似是带有涡轮增压的双缸发动机。



国外车友还根据这张图片绘制出来车辆的电脑合成图,与2013年东京车展上的铃木涡轮增压概念车Recursion极为相似,难道是这款车有了量产的计划?

↑电脑合成图↑


↑588cc水冷双缸,涡轮增压概念车Recursion



如此看来GW改款还是没戏,铃木推出中小排量涡轮增压车款,倒是有很大的可能性。铃木如果利用涡轮增压进一步提高车子的马力,不失为一招妙棋,可是这样做会不会引起另一场涡轮增压大战呢?







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