每一个狂热机车的男人都有一颗“野”的心，爬坡越野，上山下水，就喜欢这种狂放不羁。 不过，有“野”心，却不一定有“野”的能力，很多人即使早已把公升街跑收得服服帖帖，却也在大排拉力车面前胆怵，怎么正确驾驭它是个问题。 车神Chris Birch 的炫酷车技 Chris Birch，KTM的全球品牌大使，新西兰最有名的越野车手。上个月，Chris Birch 在北京搞了一个ADV培训，Chris Birch 在车上的每一刻，小腿全程都锁在车身上，好像焊住了一样，每次调整重心、每次转向、每次跳跃，屁股都撅出来。 Chris说，“感觉对了撅屁股，感觉困难了撅屁股，感觉爽了撅屁股，感觉要失控了撅屁股，反正不管发生了什么，先撅屁股就对了！”
车神Chris教的正确骑行方法 ↓↓↓ 01 越野骑行坐姿 脚掌踩脚踏、屁股往前坐、胯骨轴不松垮 肩肘打开、V字手握把、视线看向远方等
02 越野骑行站姿 脚掌踩脚踏、小腿竖直、屁股向后 肩肘打开、视线看远方
03 坐姿和站姿的转换 膝盖的前后滑动
04 越野坐姿和站姿的弯道技巧 反压车以及极限状况下的自救 用惯性上坡及重心调整 后刹车的使用和油离配合
05 松软沙地的驾驶 高转速、关闭MTC、重心偏后 视线向前、屁股后坐，手臂放松，拉离合
06 跳跃过障碍的技巧 加油时机、离合器操作、重心变化 下坡操作以及困难环境下的处理
Chris说，“一个好的ADV车手，最重要的不是你要怎样的炫技，而是不停留在将就的程度，要把每一个基础动作做到完美。当你把每个基础动作做到完美，你的骑行过程将变得无比美好。” 所以，扎实的基本功很重要！
虽然掌握了正确的骑行方法是个很大的帮助，不过要想真正掌握骑行的技巧，最重要的方法还是 练习！练习！练习！ |
