CR150是目前国内稀少的挂欧标小排量复古车，合适的价位，不错的外形，CR150成了国内山寨复古车满地中的一股小清流。说到CR150，我想大部分的购买者，必定有着一大群人是奔着它的外形而去，而说到它的外形，不得不说到Mondial，这家老牌厂家。
Mondial创立于1936年，在1949年时就以125cc引擎拿下了荷兰及瑞士的大奖赛，1955年时以125cc DOHC引擎夺下意大利大奖赛，到了1957年是Mondial最后一个辉煌的年代，因为随后他们便退出了机车赛事，不过在那之前他们留下一具125cc引擎的原型，一直到2014年才以该原型继续生产机车，当时就推出了CR等系列车型。（在国外销售的是挂Mondial LOGO，并且是125cc原形发动机）
Hps 125之所以与CR150相像，也是因为Hps 125是由宗申比亚乔生产组装的，只不过排量略有不同，且增加了整流罩。在Classic身上，侧边双排气、钢丝圈、还有面包垫都是CR150的影子，不过加上壳子的Classic比CR150多了一种莫名的小帅气。作为CR150的兄弟车款，Hps 125 Sport Classic很有可能以原形引进国内。
CR150同款圆形液晶仪表盘。
车头部分加上大整流罩，大灯还是保持CR150的设计元素，却塑造出另外一股味道。
70周年纪念LOGO。
整观Classic，它车身很多配件都是同CR150相差无几，像性能配置，前双辐射卡钳，后双减震带外置气囊，还有那后大牙盘，所以说Classic更多的是从外观进行调整改变。从性能上说这是台和CR150几乎无差的车款，但从外观来说，Classic更多的是让人们看到以往赛事车的模样。
再值得一说的是，CR150在国内有着不错的反响，如果这台车在国内引进，会不会也有着CR150一样的市场反应？你们会爱吗？ |
