>> Yamaha MT-07 << $7,599（折合 RMB 49509元）
MT-07是很多人梦寐以求的车款，无奈国内并没有引进，如果以5万上下的价格引进，绝对是600cc级别的街车销售王者。 MT-07虽然比起MT-09少一个汽缸，马力也小了，车架、制动和避震的用料也变得普通了，但换来的是较轻巧的操控，更相宜价钱和更佳油耗表现。而且MT-07的输出也接近75ps，扭力有6.9kg-m。 689cc并列双缸引擎的最佳出力在4千至八千转之间，比起以前的直四400街车，多出近一倍的输出。而且直二引擎低扭较佳，都市代步或跑山叹弯更有冲刺感。提高趣味性的设定有270度曲轴，配合不平均点火时间，加强689cc并列双缸引擎的脉动表现，提高扭力及循迹性能，排气声更有生命力。 >> Honda NC700X DCT << $8,299（折合 RMB 54056元）
国内目前销售的是NC750X，售价11.9万RMB，差价高达一倍，有点出钱买信仰的感觉，所以众多人选择了更加理性的消费，NC750X在国内的销售并不理想。
NC750X是一台想将街道与冒险相结合的车款，相比NC700X，NC750X外观更加的具有立体感和菱度，新车除了有新设计的外壳外，头灯也改用了LED，新风挡也较旧风挡增加了70mm，加强了扰流及挡风能力。而油箱容积由旧款的21升扩大至22升，而Showa前叉改用新设计的油压阀门后有更线性吸震效果。 NC750X与上一代车辆在驾驶模式方面同样提供省油的D模式、较佳加速力的运动S模式及手动转档的+/-模式，但今代车辆的S模式却新增了Level 1、Level 2及Level 3共3个模式供选用。它们的分别在不同转速自动升档。 >> Indian Scout Sixty << $8,999（折合 RMB 58596元）
Scout Sixty是Indian Motorcycle在2016年全新上市的美式机车, 在外观上几乎与Scout相同，差别在于少了华丽的车身电镀饰件， 车架、引擎、轮圈、坐垫均走黑色系的风格，使整部车看起来更显得沉稳、利落！ Scout Sixty在引擎和传动的配置方面也与Scout略有不同，搭载了61立方英吋(相当于英制999cc的水冷V型双缸引擎），Sixty的命名也由此而来。最大马力有78匹，最大扭力则有9.05公斤米，搭配5档变速系统，虽然比Scout少了一档，但前四速和终传齿比是相同的，因此中低速巡航骑乘感其实差别不大，反而Sixty的动力反应更为线性。再加上63.5公分的座高，低重心设计以及ABS剎车系统，无论是新手还是老手，都可以轻松的享受Scout Sixty带来的骑乘乐趣！
与国外相比，我们在进口车系这块的选择面确实显得很窄，并且价格方面劣势大，花着别人买大贸的钱，骑着二手的水车，还得说美滋滋。但随着进口车的增添，近年来我们还是有看到进口车在价格这块的下调，不少品牌厂家通过对产地，组装地等方面下手，试图以更优的价格进入国内市场，希望能够看到国内大贸的价格与国外相差无几的那一天！ |
