G310R进入国内,无疑被吐槽最多的是售价,蓝天白云的LOGO覆盖了这台车本身该有的售价。众所周知G310R是BMW和印度车厂TVS合资制造,一颗发动机是整台车最核心的技术,有了发动机,就能无所不能的拓展同级别车款。 【外观欣赏!视频全长86秒】 TVS有了这颗300cc发动机后,阿帕奇RR310是他们第一台拓展车型,一台加上了导流罩的G310R,但最重要的是它没有任何BMW的LOGO,纯粹的TVSLOGO,那么它在印度的售价会不用考虑加上蓝天白云标所赋予的品牌价值,从而打造出一台售价比较平民化的G310RR? G310RR身上没有BMW S1000RR这台旗舰跑车的身影,车身的线条设计看起来很印度车款,但很简洁,不说讨人喜欢,起码不讨厌。车身采用分体,上下间隙高的坐垫设计,让G310RR看起来很战斗,前部的车头设计,前脸有点杜卡迪的味道,或者是这台红色的配色加上白条喷漆很杜卡迪,而侧面则是有点像2012年款的KAWASAKI636。 G310RR最大动力输出为34马力/9500rpm,28牛米/7500rpm,和G310R相差无几,但车身车重增添了11公斤,官标最高时速为99英里(159km)。
它在印度首要竞争对手为KTM 系列,小编想售价应该会在KTM之下,毕竟是以TVS品牌售出,又是本土品牌,肯定要拿出它的价格优势,这也不排除用宝马的蓝天白云标在国内销售的可能。 |