一入机车深似海
既然入了机车坑，那行业动态自然是少不了的关注对象，新车发布往往是摩友们最为关注的消息，除去别的因素不讲，至少了解新车信息也是为自己换车做准备，这必须关注。 关于2017—2018新车发布相关消息 为什么禁摩总能引来大家的关注，真是说多了都是泪啊！
2017年一年来，关于禁摩的消息并没断过，时而哪里禁摩有所松动了，时而哪里禁摩又严了，或者车友诉讼交警了......诸如此类的消息频发，但，事实并不那么乐观。革命尚未成功，同志仍需努力。 关于2017—2018禁摩相关消息报道 为什么新规的发布总能引起广泛关注，说到底还是与禁摩息息相关。 正因为摩托车在国内并没有被特别公正合理地对待，所以但妨有关于摩托车新规的消息总能牵动一众摩友的心。就比如昨天关于“电动车也将被划归机动车”一文，吸引了近十万人关注。（下面特附上官方文件公示） 以下是关于这个消息的文件公示：
2018年1月16日，中华人民共和国工业和信息化部发布《<电动自行车安全技术规范>国家标准报批稿面向社会公示》文件，文件提到，目前实际使用中部分电动自行车最高车速超过40km/h，整车重量超过70kg，这些都是不符合现行标准最高车速不超过20km/h，整车重量不超过40kg的规定的。所以这些产品性能上达到电动轻便摩托车。 目前，新标准将最高车速由20km/h调整为25km/h，整车质量（含电池）由40kg调整为55kg。也就是说，新标准实施后，最高车速及整车质量不符合标准的电动车都将纳入机动车管理，届时电动车也将要考取驾驶证方可上路行驶。 新标准从发布到正式实施拟设置半年到1年的过渡期，给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化，具体实施时间还以新标准正式发布为准。 文件公告链接： http://www.miit.gov.cn/n1146290/n1146402/n1146440/c6014873/content.html 除了这个最新的新规消息，此前也还有不少新规消息引来围观。 |
