我们都知道，当前的中国是汽车大国，一二线城市，甚至是三四线城市都逃不过堵车的命运。而据了解，李稻葵之所以提出“将两轮车纳入四轮车管理体制”的提案，还跟他自身经历有关——北京太堵了。 据中商情报网数据显示，截至2017年12月，北京汽车保有量达564万辆，高居第一。从分布情况看，全国有53个城市的汽车保有量超过百万辆，24个城市超200万辆，7个城市超300万辆。
随着城市汽车的越来越多，拥堵情况将越来越成为迫切解决的问题，而两轮车是解决拥堵的最好交通工具。一旦实现两轮车的规范管理，在有效缓解城市交通压力的同时，还能减少汽车排放污染，正符合新时代下的绿色环保主题。 所以，“将两轮车纳入四轮车管理体制”的提案似乎也不是那么地不可实现，你们认为呢？ * 部分图片来源网络，侵删 |
