升仕老板陶冶设计的微博透露： 升仕单摇臂版的310街车要来了，价格在三万以内！ 单摇臂设计一般基本普及在高端车型上面，具有代表性且我们接触得多的就是杜卡迪的796。而今升仕将单摇臂带进了国产车，并且售价没过三万，可以说是开创先河，制造出了国内首批低价的单摇臂跨骑车型。 单摇臂有什么好处? 首先当然是“帅”啦，一看就有高档货的既视感，这个毋庸置疑。 其二，单摇臂卸轮胎更为便捷。 单摇臂其实相对双摇臂并没减重多少，但是材质的精度却是质的提升，并且它拥有更高的强度，当然同时带来的是成本的增长，这时候升仕工厂机械手自主制造的优势就出来了，能够最大化的降低成本和售价。 升仕陶冶老板在微博透露指出： 1、单摇臂结构复杂，制造成本高，而我们属于配件自制，仅收取成本价3000元，即23800+3000元，26800元的售价于2019年上市。
2、并且附加了TFT的全彩仪表，但是310R的小风挡、滑动离合作为改装件，需要另付费。
同时他还在微博透露，310V巡航版售价为26800元。
升仕310V 就目前为止，升仕的310车系基本已经布局完整，从ADV、街车到310V巡航车，升仕可以说是将这台发动机拓展到了极致，那么升仕的下一步呢? 是更大排量的车型? 还是瞄准大踏板车这块市场?
升仕310ADV 升仕的不断自行研发和创新，值得我们点赞，希望在不久的未来能看到升仕出产600cc车型，当然这些研发和创新也需要市场的考验！
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