| 3月18日珠海泛珠三角超级赛车节打响了中国摩托赛季的第一锣。动静不是太大，但至少是开响了2012赛季的第一锣。全场包含汽车摩托车５项７场比赛，更请来了台湾歌星邱泽增添人气！官方称这两天春季赛有近２万人到现场观赛，从不少网络图片可以看出，不少美女等都是冲着邱泽这个帅哥而来的。汽车赛、改装等也带来了一部分人气，单纯摩托车的赛车节在珠海自然是没法如此给力的。摩托车这块老将黄世钊仍是开场赛的最大看点，其队友李郑鹏是亮点新星，现场两人与日本车手纠缠前三名。 显然，这第一把火并不能燃烧起2012年中国摩托运动的热情。 作为一个摩托车制造大国，中国摩托车的官方赛事活动却一直是一个让人纠结的要死不活的尴尬状态。 上月底中国摩协发布了“2012年公路摩托车锦标赛赛事通知”2012年CSBK缩减为3站，分别为5月肇庆、8月上海天马、10月珠海。CRRC为5站比赛，具体赛程待公布。 CSBK去年因为增加了一个国产车150组的比赛，平添了几分热闹，但是，2012年的CSBK又突然取消了150国产组的比赛，看来去年参战的厂家2012已无参赛的热情。无论是600级超级组还是150组别，雅马哈的独角戏唱了好几年，虽然前前后后进来那么多厂家，但是总逃脱不了随时撤出的命运。 是市场不景气？还是摩托车文化没有根基？是赛制不合理还是举办方推广不给力？ 答案不得而知。欢迎大家跟贴发表你的看法。 |
