Avenue巡鹰125上市. 分为两个版本：舒享版及豪华版 售价分别为：11200/11900元
豪华版增加了12V对外输出电源，通过转换器可对手机及其他用电设备供电更加适合于巡航使用，此外还设计了坐垫置物箱自动开启装载，通过钥匙操作主开关就能自动开启坐垫，并配置了置物箱内照明装置，方便存取物品。在后视镜、排气消音器护板等配制向均有明显区别。
巡鹰是雅马哈最新的分支定位,福喜巧格代表着年轻运动,赛鹰代表着家庭用车,而巡鹰代表的是轻奢新时代,也是雅马哈目前国内民用踏板首次跨入万元级别的一台.既然是轻奢,巡鹰在车身三个方面进行了着重表现： 外观设计 诉求质感 配置丰富
早前传出雅马哈Nmax即将引进,主要是看到工信部目录上的图而猜测,当然这也没错,巡鹰确实也继承了Max家族的设计DNA,整体的线条与Nmax类似,但是车头部分巡鹰更加圆润.小怪兽觉得它更像是福喜与MAX的结合.整体的外观件质感也是巡鹰所着重诉求的,巡鹰有五色可选,塑料件和喷漆有着能与纯进口车相比拼的能力.
搭载全新的LED液晶仪表盘,12V的USB接口
全车使用LED灯具,
更大的后储物空间 前后均配置110/70-12 47 L的宽幅高速轮胎，无论是轮胎直径大小以及胎面宽度上均属这个级别中的最高水平，70%的低扁平率、轮胎速度指数更是达到越级的120KM/H的L级。
前轮采用单活塞浪花碟的配置 全新开发的车架使得轴距达到1280MM，是目前国内雅马哈车型中轴距最长的，加长的轴距提供了良好的巡航行驶稳定性，同时乘坐空间也得以提升。
动力部分使用的国IV的Blue Core发动机平台,整车重量相对巧格只加重了9kg,99kg。
每个企业都会将一款发动机进行同平台车型拓展,因为一款全新的发动机研发成本放在这,而巡鹰就是Blue core发动机平台的拓展车型,它的定位相当明确,能够在城市交通代步的同时,也能够兼顾短途,它的外形能够清楚的表达车主所诉求的独特个性,并且在质感方面能符合万元级别踏板车主所诉求的品味,而丰富的配置又能给予车主便捷. 很多人期待N-max的引进,传闻甚至说是2W出头,目前N-max在香港的售价为2.97港币,如果与香港同价,售价会是在2.6W人民币左右,那么一款155的踏板车售价2万多,在国内又有多大的市场?值得思考,如今这台巡鹰结合了Max的设计与质感,抛开Nmax的发动机平台,售价1W出头,我相信相对而言会得到更多人的认可。
雅马哈大贸一直是很多人所关注的，因为mt因为r系列，这次官方并未公布大贸引进的消息，但是发布会后的雅马哈中国高层媒体专访中，会有确切的消息，imotor也将会视频记录全程，微博和抖音等稍后公布。 但可以肯定的是，雅马哈今年很快会有大贸引进，最快预计6月就能对外公布上市，据说还不止一款！爱摩托可以先透漏下，Mt和max系列车型应该都有，至于是哪台，暂时未知。
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