禁摩与电动车双重压力之下的中国摩托车市场，通路车退后，大排量向前。 一向保守的本田大排店已经开到了第8家，也难怪凯旋选择这个时候进入国内了。
7月10日，凯旋官宣正式登陆中国！ 并在产品家族部分，罗列了现代复古、探险、街车三大车系， 所以这是要全系引进的节奏？
鉴于国内凯旋暂无官网，小编以台湾凯旋官网所列车型为例，为大家简单介绍下。
Roadsters街车系列 Street Triple R Range （售价588000新台币,约合人民币13万 /765cc） Street Triple RS Range（售价688000新台币,约合人民币15.2万 /765cc） Speed Triple RS （售价888000新台币,约合人民币19.6万 /1050cc）
都说英伦复古，很难想象这样一家英国老牌车厂，旗下性能车也是具有相当影响力。
现代感十足的运动外形极具有辨识度，设计像螳螂头的大灯别树一格，是该车系独有的特征，让人过目难忘。标志性的直列三缸引擎，更是兼具了四缸的高转特性与双缸的低扭。
其中，公升级Speed Triple RS拥有最强悍街头战士的头衔，搭载的1050cc引擎能够输出最大110kw的动力，扭转则来到117N-m，相当暴力，实力不容小觑。 而对比过所有车系售价后发现，这款车也是台湾凯旋目前在售三大车系中最贵的一款，新台币888000元，约合人民币19.6万。
Adventure探险系列 Tiger 800 XRT （售价648000新台币,约合人民币14.3万 /800cc）
Triumph在2011年推出了中量级的多功能车款TIGER 800，依靠此平台也衍生出不少系列车款。XRT顾名思义XRTouring，是对比XCA（XC Adventure）、XCX（偏越野）等更为注重休闲舒适性的子款。 800cc排量的设定还是较为符合目前国内的一个探险车需求的，毕竟再大一些排量的如1200cc车更重，也更难驾驭。
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