日系四大家里，铃木越来越像个小透明了，尤其是国内市场。 两大合资厂，济南铃木近年新品不多，且依然集中在125/150系通勤领域，250cc以上还是没有消息； 豪爵铃木，如今，一方面开始打造自己的豪爵品牌王国，另一方面出于一向严谨的产品上市态度，新品如DR300迟迟不出。（PS：据传在内部又拉练了半大年，不出意外的话8月份会正式上市。）
可是笔者明明记得刚入行的时候，铃木的赛道嘉年华那叫一个如火如荼，各地俱乐部相当踊跃，周周有游记，月月有活动。 所以，总结一句，还是铃木太过保守经营，产品跟不上市场的快速变化。
但60多年的两轮制造发展史，铃木缺产品吗？不缺！以下，小编遴选了5款铃木世界舞台上都能拿得出手的好车，也希望国内市场可以早日引进！ 毕竟，一向稳稳的本田、雅马哈都已经开始加大投放中国市场力度了，同为四大家的铃木，是时候有动作了！
国内一直有传闻日本铃木授权济南铃木国内销售汉堡人200，2018年重庆摩展上豪爵铃木展台上汉堡人400的展出也似乎是在向外界释放某种信号，空穴来风必有其因，所以，未来汉堡人引进国内可能性还是很大的，只是时间上，希望铃木可以再快一点~
该车搭载200cc的单缸水冷四气门发动机，提供最大功率13kw/8000rpm，最大扭矩16Nm/6000rpm。宽大厚实的座椅、巨大的风挡、41L可放置2顶全盔的超级马桶，这些日常骑行生活需要的方面都给予了充分满足。
10L的油箱容积可以提供超过300km的续航里程，163kg车重，735mm座高，其他配置方面也都是按中大型踏板设定，6+1L前置手套箱，前13寸后12寸轮毂，前110后130轮胎，前正置减震后双筒减震，前后碟刹，标配ABS。既能城市家用通勤，又能长途摩旅，是一款让人安心的大绵羊。
这款车日本国内售价528000日元，结合近期汇率，约合人民币3.3万。
|
