早在9月20号正式发布之前,无极的650DS的每一个动向都备受车友关注,而此期间也因为这台车ABS的品牌引发了一场不小的风波。 事情的起因大致是这样的: 之前有车友发现无极在京东平台发布650DS的预售活动中,产品详情页仅仅说明ABS品牌为博世,而实际因为博世ABS的匹配时间太长,无极的采用的策略是前期的650DS采用国内品牌赛弗的ABS,后期等博世ABS匹配完成再加入。 不能说国外的月亮一定圆,不过虽说赛弗ABS已经成熟地应用在国内多家主流摩托车品牌上,得到了市场的检验,但是多数消费者对于博世的招牌还是更加认可,由此也引发了很大的争议。 虽然无极在去年的推文中有公布这方面的信息,但是遗憾的是后续没有在各平台统一口径,造成了消费者误解。 针对这件事,9月27日,无极官方也郑重发表了公开道歉信。 链接在此:致广大车友的一封道歉信 无极作为一个年轻而且背景雄厚的品牌,在这种宣传的细节上犯错实在没什么可推脱的。 但是这次无极的道歉还是十分诚恳,推文中一共道歉了两次,将这次事件中无极存在的问题也都坦白了出来。 后续无极也给出了明确的解决方案,京东的预售用户后期待匹配完成后可以免费更换博世ABS,不满意这个方案也可以退还定金,而且其他渠道购买赛弗ABS版本650DS的用户,同样能够免费更换博世ABS。 这一套操作下来,后期无疑会为工厂增加很多成本,但是有错就认,积极补偿的态度还是值得我们肯定的。 而同时针对很多车友对于为什么时间过去了这么久官方才给出声明,无极也给出了正面答复,原因在于需要时间确认后期赛弗更换博世ABS技术方案的可行性。 我想这倒是可以理解,同时在评论区也能够看到在面对质疑的声音时,他们没有选择屏蔽或者置之不理,而是积极应答,我相信这也能看出无极敢于正面回应消费者意见的负责任态度。 imotor评论员: 大品牌都有出错和不足的地方,无极出现这样的问题,正常。 对无极而言,是好事,不是坏事。 一来,说明国内车迷对无极650DS新品的关注度; 二来,对于无极而言,能正面诚恳的地正视车友呼声,正面问题,解决问题,值得点赞。 希望,越来越多的像无极这样的国产品牌,快速、务实地应对市场消费者的需求,推出更多的高质量的产品和服务! |