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1.2w+,可挑战国内所有合资200级的启典U-one 150你怎么看?

2019-10-23 11:37| 发布者: 鹿鹿酱| 查看: 10908| 评论: 0

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摘要: 这两天大冶的微博@陶冶设计又闹了点动静,11月即将上市一款150启典新车金刚U-one!并将在11月下旬安排一些全国性的试驾活动。新车打造历时2年左右,前不久还获得了2019广交会出口产品设计奖铜奖,他家的设计我们在此 ...


这两天大冶的微博@陶冶设计又闹了点动静,11月即将上市一款150启典新车金刚U-one!并将在11月下旬安排一些全国性的试驾活动。



新车打造历时2年左右,前不久还获得了2019广交会出口产品设计奖铜奖,他家的设计我们在此不多聊,外形本身就是一个见仁见智的问题。


倒是陶总的一席话勾起不少车友兴趣:水冷150高压缩比发动机达到13KW功率,比合资品牌190,甚至某些水冷200的性能还好,标配滑动离合,博世电喷所以,这是要搞事情?!




微博中释放出的更多关于这款车的亮点还包括,全LED灯具、 E/S两种骑行模式、ABS制动系统、碟刹、倒置前减震、无钥匙启动、138kg车重、13L油箱。。。可以说,这些配置几乎集合了车友所有关于入门级150的幻想,就问你想不想要吧~


除了推重比上的优越、配置上的豪华,该车还有两大优势,一是低座高,矮个子福音,据悉身高1.6米都能轻松驾驭;二是超长续航,在E模式下巡航,一箱油可超过600公里。


剧情按这么走下去,这将是一款既有玩乐性又能长途旅行的完美入门车型!突然迫切想要试驾一下这款车是怎么回事?


基于理想设计,价格是否同样理想呢?目前官方给出的说法是还在1.2w和更高阶的1.4w(一体式铝合金后摇臂、与310同款的全车二代电控系统以及博世ABS)之间纠结。这个定价与国内目前一线品牌的产品看齐,也让我们看到了启典的野心。


想当年,升仕凭借一款250杀入市场,在市场竞争白热化的前提下依然成功打开局面,如今,一样的套路,一样的高配低价,启典能否通过U-one 150树立自己的战略地位呢?值得期待!


一直以来,陶老板都是敢想敢做的,他希望将启典打造成小米一样优质低价、年轻人都买得起的品牌,那么,我们的希望则是,产品真如官方所说,能够带给我们惊喜!


最后多说一句,那款复古G1麻烦赶紧上了,惦记很久了;还有310复古、多缸大排量、大踏板。。。大家都在等!

G1



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