川崎四缸250复活，H2亮相，雅马哈开启电动车新进程

2019-10-25 12:45| 发布者: 鹿鹿酱| 查看: 5258| 评论: 0

摘要: 东京展快讯

川崎今年势头一波接一波，接下来就要期待11月4日米兰展上，他们会带给大家什么惊喜了。

今年东京展上雅马哈摩托车这边没什么好说的，只有一款倒三轮新车Tricity 300，剩下的主要在于一些车型的部分升级改进，其实这次亮相更多是展现雅马哈对未来的想象，E01、E02两款全新电摩，三轮概念车还有无人机，机器人设备，都体现了这家企业极为前瞻的出行理念。

概念倒三轮MW-VISION，近未来的设计风格，半封闭式驾驶舱，它的开发旨在通过LMW平台使车辆在倾斜时（通过LMW平台支持）带给人们新的体验更高的舒适性和安心感。它还配备了姿态控制技术和反向驱动，并且通过诸如声光加强驾驶者与车辆的互动感受，通过机器人技术与出行技术的融合为人们提供全新的出行体验。

Tricity 300可以看做是Tricity 125的升级款，采用相同的的LMW机构，使用雅马哈当家的Bule Core发动机技术，官方并没有给出详细参数，不过我们可以参考已经引进国内的XMAX 300，相信两车的动力水平不会差太多。

铃木

铃木这次东京展上正式发布了前两个月就已经消息满天飞的单缸250街车/跑车GIXXER 250/SF，性能方面，两台车都使用铃木全新设计的SOCS（Suzuki Oil Cooling System）油冷单缸发动机，最大马力达到26.5匹，最大扭力输出也有22.6N.m，同时配置上无钥匙一键启动，LED灯具，前后ABS，LED仪表也一应俱全，目前在印度生产上市，看得出来主要还是走性价比取向，以以往经验来说，未来极有可能被济南铃木引进，在国内生产销售。