提拉米苏融合欧系复古元素的经典造型十分耐看，不少车友对它前面蜂巢般的进气中网十分感兴趣，经过工作人员解答才知道，其实进气口后面就是冷却水箱啦，提拉米苏一直口碑还不错，舒适的坐姿，高大的风挡，188.6cc带来的强劲动力，大轮径带来的良好通过性与稳定性，这也是不少车友喜欢骑着它长途旅行的原因之一，去年也更新了ABS版本和花色，是目前国内200级踏板较为热门的车型之一。
金城的展位来往人群络绎不绝，还有不少人是直接冲着ADVIA倒三轮而来，两轮摩托大家都骑过，但倒三轮毕竟还属于相对小众的范畴，新鲜感十足，AD1更加轻巧灵活，适合市区通勤，AD3动力更加强劲，适合巡航远足，可快速折叠的顶棚，独特的前轮悬挂机构都是它们的亮点，去年开始随着倒三轮上牌政策的明朗与市场的开放，相信未来会有更多人加入这一阵营。
小金童试驾过程趣味十足，不少老顽童玩开心了都不想下车，摩托车能给你的快乐有很多种，小金童带来的无疑是最轻松活泼的那种。
金城今年刚上市的全新踏板AJ201也是最多人试驾的车款之一，采用189cc单缸水冷智能电喷四气门DOHC发动机，发动机最大功率可达14.1 kW (8250 r/min)，最大扭矩16.5N·m(6500 r/min)，配置也有所升级，全车LED灯具、博世10.0双通道ABS、双USB接口等近年比较流行且实用的功能都有了。 超高颜值加升级配置，很难对这台16寸轮毂大脚羊不心动呀。
AD1在现场的试驾人数同样最多，毕竟大家都想感受下倒三轮压弯的感觉，现场问了下几个试驾的车友，比较统一的反馈是虽然转向的时候翻转车身的感觉比小排量摩托车要重，但转向相当稳定，不用太担心失去抓地力，很有安全感。 而且我发现最新款AD1车把中间不像过去只有一把驻车锁（车轮锁定），同时加入了前轮锁（车身倾斜锁止），短时间停车更加方便。
金城这次提供试驾的车型相当全面，大家比较熟悉的运动踏板草蜢与休旅车K-CROSS也很受欢迎。
“2019年度10大最受关注创新车型”获奖车型 -金城AJ201
这次在2019中国江门摩托车文化旅游节风云榜颁奖典礼上，金城AJ201也荣获2019年度10大最受关注创新车型。 |
