3月7日,星期六,力帆摩托生产车间依旧忙碌,生产线上传送着一套套摩托车架,旁边的工人带着口罩正调试组装。“从2月22日复工到今天,我们已累计接到国内外近5亿元的订单,集团上下都在加班加点,保证订单的及时交付。”力帆集团经营团队在总结复工两周相关情况时表示。 2020年春节,突如其来的新冠疫情打乱了所有人工作和生活的节奏,在按下“暂停健”一个月后,力帆摩托在2月22日正式复工。 复工千万条,防控第一条。复工后如何既精细防控,保障员工安全,又争分夺秒,将失去的时间抢回来?是摆在力帆人面前的一道必答题。 两周后,力帆交出了完美的答案。复工两周,力帆摩托和通机已接收到海内外近5亿元的订单,员工复工率超过85%,产能恢复至80%左右。 尽管疫情还未完全结束,国外甚至还有大面积暴发趋势,但复工以来力帆摩托的成绩依旧亮眼。截至今日,已接到内外销订单近5亿元,其中摩托车和通机海外订单接近6600万美元,摩托车内销也有3500万元左右的订单等待交货。 为了将失去的时间抢回来,力帆的生产能力也在加速恢复。“复工之后我们几乎没有休息过,全员都在加班加点赶进度。目前已开了两条整车流水线和一条散件打包线,每天可下线900台整车。”力帆摩托车事业部常务副总经理孙崇军介绍,力帆摩托产能已恢复80%左右,待第三批员工复工到岗,即3月15号左右可完全释放产能。 不仅如此,力帆通机更是早于摩托车实现复工复产。“通机的订单也在持续增长,虽受疫情影响,但我们预计一季度产能较去年会有所增长。”力帆集团副总裁郝廷木表示,目前通机复工率已达七成,下周有望恢复至八成。 复工前后,力帆一直将疫情防控工作放在首位。 为最大限度降低新冠肺炎疫情对生产经营的影响,保证复工复产平稳有序进行,力帆集团成立了防疫工作应急领导小组,从组织领导、物资保障、疫情防控、安全生产等方面统筹谋划,全方位构建完善的疫情监控、预警、响应、处置和保障机制,确保安全有序推进复工复产工作。 复工首日,力帆集团经营团队和疫情领导小组重点检查防疫工作,强调“各单位须将保障职工生命安全放在第一位,同时做到疫情防控和复工复产两手抓、两不误。” 复工前,力帆集团全面展开了员工疫情防控摸底调查,并根据自愿原则进行复工登记。为保证每一位员工都能有足够的防护用品,力帆利用深耕海外的优势,在全球采购防疫物品,通过各种渠道运回国,发放到员工手中。 复工后,集团为生产车间、办公区域都配备了口罩、消毒液、酒精等防疫物资,严格要求员工佩戴口罩、一天三次测体温。 为了降低乘坐公共交通工具可能导致的感染风险,力帆禁止复工员工乘坐公共交通上下班,鼓励员工住宿舍,或乘坐交通车、自驾、拼车等,并且严格控制交通车的乘车人数,每天对交通车进行消毒。力帆各部门还建立了复工工作群,员工定时汇报体温,下班回家发送实时定位,及时掌握每一位员工的身体情况和行动轨迹等。 不过,力帆的复工之路也有波折,当前还面临着诸多困难。 据力帆采购部门负责人透露,受疫情的影响,目前摩托车和通机的供应商复工率还很低,配件供应仍困难重重。 “我们正积极伸出援手,尽力帮助供应商解决困难,帮助他们实现复产。”力帆集团总裁杨波介绍,力帆已给相关部门发函申请加快相应供应商的复工审核,指导供应商进行复工准备工作,为供应商提供复工防疫物资等,通过多种形式促进配套产业链尽早恢复常态。 起跑便是冲刺,复工即是决战。在统筹做好疫情防控和复工复产这场大战中,力帆已按下了复工复产的加速键。 |