在大阳工厂内部有一个试车场,简单试驾过V锐250后,我初步感觉其实V锐250除了动力上有区别,几乎就是另一台V锐300了,延续了V锐300作为休旅大绵羊的宽裕腿部空间,738mm的无压力座高,即便身高1米7以下的女骑士也不用担心脚撑不到地面带来的不安心,此外刹车以及ABS作动的感受也与V锐差异不大。
对比V锐300,V锐250最大的区别就是发动机排量发生了变化,相信只要骑过一段时间V锐,3000转左右起步后都能感受到加速的过程中的差异,不过V锐250的最大功率发力点提前到7000转,在前段的表现依然能营造不错的体验,因为试驾场地有限,更多体验以后有机会再聊。
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