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【轻骑大韩】潮车速递┃轻骑大韩GV125S国内即将上市

2020-7-17 17:17| 发布者: kubistution| 查看: 4468| 评论: 0

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摘要: 说到买车这件事,相信大多数纯爷们都要关注品牌、动力、速度、操控性,毕竟,男人嘛~
说到买车这件事,相信大多数纯爷们都要关注品牌、动力、速度、操控性,毕竟,男人嘛~


所以,这几年国内车厂发布的新车,都在往更大排量、更强动力、更个性化方面看齐,也不乏一些配置上诚意满满的车型。


这样的新车固然很好,站在厂家角度也是自带话题流量,但作为消费者,日常使用时,你会发现现实其实很骨感。


要么是排量太大,市区骑行速度刚起来就碰到红灯;要么就是设定偏硬派,骑行时间久了容易累;还有就是,功能太多,但实际场景并不会经常使用?
 
所以,动力充沛、骑乘舒适、操控灵活、颜值高de小排量考虑一下?


最新消息,轻骑大韩的GV125S即将于本月上市!
 


该车自2018年5月开始出口,属于出口转内销的高附加值小排量产品。不仅颜值出众,全球独有的60度V缸水冷发动机也是相当给力。两进一出的三气门设定,最大功率10.3kW/10000rpm,最大扭矩10.2Nm/9250rpm。



海外市场的热销,验证了这款车的整体成熟度,质量稳定可靠。因为是巡航车款,骑乘姿势也是非常放松的一个状态,水滴油箱容量为12.5L,续航能力可观,主打日常通勤代步、周末周边短途。


虽然是GV家族里小弟般的存在,但因为采用了120/80-16和150/80-15的前后轮胎规格,实车并不会给人很小的感觉,反而是流露出与大车不同的精致和轻盈感。
 


710mm超低座高、短轴距带来更运动、灵活的操控感受,160kg的整备质量,即使是新手小姐姐,也能轻松掌控。车身侧边凸起的装饰盖打开螺丝,是电喷ECU等部件,设计巧思。
 

▲大灯采用经典圆灯造型,
仪表是机械指针加液晶屏的组合样式,
平坦的车把,双油门拉线设定。
 

▲正立式前避震带有防尘护套,
可以有效的减小避震杆被石子击伤的风险,
后减震为五段可调双弹簧减震。
 
刹车方面,采用了CBS前后联动制动系统,市区骑行够用,但如果是ABS就更好了。前刹采用的单碟双活塞卡钳制动,后刹车采用了单碟单活塞卡钳制动。
 

▲支持双人坐垫等配件可选。
单座版Bobber风格更纯正,双座版更实用。
 
关于这款车的目标消费人群,首先是颜值,肯定会吸引到一些Z世代年轻潮男、潮女骑士,尤其是女骑士


说到底跨骑车还是男人的世界为主导,但GV125S胜在排量和整车尺寸对女摩友极度友好,就冲这一点,要给GV125S点个赞。


其次是动力,全球独有V型双缸水冷发动机!车身侧面大写的60,指60度V缸的意思。


市区通勤代步虽说不需要太强劲的动力,但也不能肉吧,起步要稳、加速要狠、震动要小、散热要好,哪怕是回归小排量的、挑剔的老司机,GV125S也都能满足你。



以上,喜欢的车友,可以对号入座哈。新车有3个配色,卡其绿、玫瑰酒红、星光黑你更喜欢哪款配色呢?



-/今日小互动/ 

参考GV300S售价27800元,
猜猜看,即将上市的GV125S
售价会是多少?
届时新车上市,留言置顶公布售价,
答对或者答案最接近的前三位车友
(同时答对以留言时间先后顺序为准),
将获得imotor送出的小礼物一份!



鲜花

握手

雷人

路过

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