上半年，50ml系列产销28.55万辆和28.77万辆，同比下降17.32%和17.24%； 110系列产销84.7万辆和85.53万辆，同比下降18.99%和18.71%； 125系列产销192.22万辆和196.95万辆，同比下降21.27%和18.94%; 150系列产销125.46万辆和127.33万辆，同比下降13.68%和12.71%; 250系列产销46.82万辆和46.92万辆，同比下降8.68%和7.67%。 250ml大排量摩托车产销8.15万辆和8.28万辆，同比增长8.96%和8.39%。 6月，三轮摩托车增长环比有所下降，同比仍然保持较快增长。正三轮摩托车产销19.5万辆和19.71万辆，环比下降7.02%和6.49%，同比增长7.87%和10.1%。 其中，普通货运三轮车产销18.32万辆和18.45万辆，环比下降7.77%和7.09%，同比增长9.81%和12.32%；普通客运三轮车产销1.17万辆和1.27万辆，环比增长6.57%和3.39%，同比下降15.42%和14.52%。
上半年，全球疫情持续蔓延，对我国摩托车出口产生了严重的冲击，整车出口量明显下滑。6月出口量环比有所回升，但与去年同期相比仍有较大差距。
6月，摩托车整车出口量53.26万辆，环比增长13.14%，同比下降11.78%； 出口金额3.04亿美元，环比增长10.66%，同比下降12.23%。 其中，二轮摩托车出口49.83万辆，环比增长13.17%，同比下降13.28%； 三轮摩托车出口3.43万辆，环比增长12.81%，同比增长17.8%。
上半年，摩托车出口量排名前十位的企业依次为：大长江、隆鑫、银翔、宗申、力帆、新大洲本田、大运、广州豪进、大冶、洛阳北方，上述十家企业共出口169.46万辆，占摩托车出口总量的61.16%。
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