感谢大家的投票和点评。 历时20多天的年度车型评选在双11的狂欢节这天落下帷幕。在综合网站和微信的双边投票后,获得总投票数3259票,但综合有效投票数为1563票。 综合总票数及车友的投票下,2013年爱摩托年度车型评选各组别的TOP3分别是: 【畅销组】150cc 这一组的得票比较分散,除了幻影占半数以上得票以外,其它车型的投票都在12%以下。 综合各项指标,幻影150是本组毫无悬念的冠军。 力帆KP150也算功德圆满,获得第二; 建设150-32刚上市就赢来8%的投票率,也算不错。 弯道情人、蓝宝龙150、骊爽150居其次(得票率在6-8%) NO.01 五羊-本田幻影150 (得票率41%) NO.02 力帆KP150(双色版) (得票率11%) NO.03 建设摩托150-32(无界)(得票率8%) 【潮流组】200-250cc 这一组的结果毫无悬念,骊驰250得到了超过半数以上的投票!而嘉陵街火虽然一直悬着没上市,到直到本年度重庆展前才陆续有批量上市,但同样是一款以性价比赢得车迷期待的车型,获得第二也是常理。 宗申RX3得居第3,拉力款外型加动力还是可圈可点。 标致的CITY200I居然居第四,看来标致摩托不缺消费者的认同,缺少的是把产品推向市场的方法。 NO.01 骊驰250炫动版/旅行版(得票率56%) NO.02 嘉陵新街火223 (得票率18%) NO.03 宗申RX3 250 (得票率12%) 标致CITY200I 居其次,也获得了9%以上的投票; 【梦想组】400-800cc 这个结果有点意外? 作为欧系的杜卡迪795打败了美系张扬的哈雷883。国产系还得加油,黄龙600算半国产血统,得票率仅居哈雷之后,也算不错。春风650TR还是有一部分车友将票投给了他,也算是一种认可吧。 NO.01 杜卡迪795(得票率21%) NO.02 哈雷883(得票率16%) NO.03 黄龙600(得票率14%) 春风650TR也紧随其后,得票率10%。 【个性组】50-150cc不等 小车组的结果意料之外又是意料之中。看来,个性化还是首选。光阳K-PIE虽然市场购买率并不太高,但是大家还是对他提出了一致的认可。看来光阳价格要再亲民一点,或者销量可以更上一层楼了。 而法国标致的两款车,kisbee100作为新锐之作加上合适的价格,得到了大家的一致好评。而SPEEDFIGHT作为经典车款在KISBEE的好印象带动下沾光,同样得到几乎相同的投票。 新本的TODAY则成为第三,看来好东西不怕没人识货。 NO.01 光阳 K-Pie 125(得票率56%) NO.02 标致KISBEE100、标致speedfight125 NO.03 新大洲本田TODAY 50 获奖名单 一、【梦想组】400-800cc+【个性组】50-150cc不等 中奖楼层分别为:(红色注明的为获奖用户) 15楼 t45712071 45楼 夜影 7 楼 深南 10楼 沉默的猪 13楼 爱上锐彪 16楼 黑摩 19楼 22楼 一╰☆╮哥 25楼 吉丁四哥 28楼 丹凤朝阳 其中19楼娃娃为重复IP,按规则新的补添中奖楼层为31楼 桂北-龙.行天下。 二、【畅销组】150cc+【潮流组】200-250cc 中奖楼层分别为:(红色注明的为获奖用户) 13楼 爱上锐彪 43楼 7 楼 深南 10楼 东大力 13楼 16楼 绿色岛 19楼 二成子 22楼 外向的孤独患者 25楼 骆马扬帆 28楼 天高海阔 其中13楼中奖两次,第二次作废,按规则新的补添中奖楼层为31楼 盖盖儿;43楼为爱摩托管理员,不可得奖,为避免按规则加30又会出现新的循环重复,故顺延至下一楼层44楼 jy02652513。 ———————————————————————————— 以上得奖用户均满足投票+点评、没有重复点评和没有发不相关的点评条件,为有效中间用户,同时,从帖子发布起3个工作日内接受车友监督,有异议者欢迎跟帖说明,楼主会一一回复,谢谢。 请以上所有中奖车友及时私信楼主提供邮寄奖品的地址、收件人和电话。楼主会于今天(11月12日)私信各位中奖车友,提醒各位,7个工作日后无回复的网友将被视为自动放弃奖品。不补发不解释。奖品是由五羊-本田摩旅上衣一件/人。查看奖品点这里:http://www.i-motor.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=23354&extra=page%3D1 PS:此次年度车型评选的微信互动幸运车友的奖品会一并寄出。 ———————————————————————————— 说明:两个组别开奖用户号码(即第一个中奖的用户楼层)分别为=15楼和13楼 计算方法:102031117除以1111再除以60/70(两个组别分别的总楼层数),余数四舍五入后分别为1513和1312,去掉最后两位数字得到15和13(需要保证最后得数小于60/70)。 以这个为基础,后面9个楼层分别为递加30楼后的楼层。 遇到楼层数大于总楼层数时,去掉个位。 一个组别中重复中奖的ID,以第一个中奖号码为准,并按照最后一个中奖号码(第10位有效中奖车友楼层数)加30即为新的补添的中奖号码。 ———————————————————————————— |