空间PK
而从装载能力上看，在不扩展尾箱的前提下，NMAX155的座桶造型一体性更好，不过空间最多只能塞下一顶全盔，而36L座桶的Medley 150则能塞下两顶，兼顾了后座出行的便利性。
从外形上能看出两车定位稍有差异的是，NMAX155更多考虑了远途设计，在长途舒适性的重要参考指标，踏板的纵向延伸空间得分，而Medley 150则更多延续了欧系大脚羊的精神面貌，16寸的大前轮气势更盛，在类似于欧洲街道的搓板石砖路上行驶时更加得心应手，腿部立体空间对高个子骑士更是相当友好。 设定PK
不过Medley 150并不是一台平踏板，采用钢管摇篮车架，带有管状加强件和钢板保证整体强度，踏板中间为了考虑底置油箱空间有一处低平的隆起。 而NMAX155则采用龙骨车架设定，带来更好的车架强度和高速操控一体感。
刹车减震配套上碟刹，ABS自然都是基础条件，不过从卡钳到减震的规格上来说，Medley看起来是更显诚意，而NMAX155则更贴合于日系对于小排量产品够用就好整体思路，毕竟NMAX155的改件不少，想升级也是很轻松的事情。
其他更涉及驾驶者主观体验的方面，我觉得他们各占优势，油箱上两台车都是7L左右的容积，续航半斤八两，日系略微占优，并且NMAX155还配备了无钥匙启动，日常生活更加高效便捷，不过在仪表上液晶大宽屏的Medley 150整体观感和悦目度就要比NMAX155好许多。 总结一下 总结一下：NMAX155的优势在于其发动机科技含量以及适合旅行的舒适设定，而Medley 150则在于欧式大脚羊的独特风格和更高规格的减震刹车系统，当然对于150级别定位两个车都不便宜，但品牌力觉得能撑住这个价位区间，总得来说，是两台个性差异比较明显的车款，萝卜青菜各有所爱。
如果是你，在差价3000元的情况下，你是会选都市欧风大脚羊，还是东洋科技跑旅？
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