自新QJMOTOR品牌出现以来，有关Benelli要退出中国市场的声音就没有断过，而据imotor了解到的信息，Benelli只是一段时间内让位给新QJMOTOR的宣发，绝不会放弃中国市场！ 不仅不放弃，未来Benelli将不再恋战小排量市场，而是专心在大排量领域搞事业。从此次重庆摩展，BJ 1200领航上市以及与MV Agusta启动深度合作，我们也能看出一些端倪。
提到Benelli，相信很多摩友都有着很深的情结。作为首个被中国企业收购的海外机车品牌，它在多年的市场磨练中，带给了我们首款国产四缸车的惊喜，也凭借幼狮系列开启了国内复古机车新局面。国内大排量里面，Benelli的品牌影响力深远。
如今，随着吉利集团战略的调整，作为全球为数不多的百年机车品牌，Benelli将战场重新定位为角逐全球顶级摩托车阵营。 得益于强劲资本的加持，如今的Benelli不但拥有完整且丰富的产品布局、领先的技术，还拥有约670,000平方米的生产区，而且配备了从德国，意大利和美国进口的精密零件制造机械。
国产首款公升级三缸摩托BJ1200民用巡航版，最快会在今年年底量产，预计明年很快会公布售价发售。相信它也将再一次掀开中国摩托车行业全新篇章。
与意大利知名摩托品牌MV Agusta启动深度合作，强强联合，现场展出的公升级四缸发动机，都预示着未来Benelli将带给我们更多的可能！ 期待Benelli在中国市场的二次出发！
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