看来,全球的摩托车制造和销售中心都转移到亚洲了。
哈雷、凯旋等选择了在印度，杜卡迪、宝马选择泰国，日系就更不用说，早就占据着这两大市场了。
最新消息，宝马在泰国开始其650的摩托车生产线了！
来自宝马的相关消息，宝马在其泰国工厂新增了一条摩托车组装生产线。该工厂最初只是为其F800跑车提供生产泰国市场套件，但最终宝马决定这套设施将成为宝马为其他亚洲市场提供摩托车的生产中心。
宝马2014款F800R
泰国工厂是宝马在德国以外的首个全资的摩托车组装厂，尽管该公司还在汽门、但该公司还和巴西本地制造商DAFRA MOTORS在马瑙斯还有合资生产摩托车。其它市场的摩托车继续由宝马的德车柏林工厂生产。
新的摩托车生产线，占地13,000平方英尺，在泰国罗勇。该公司现在成为唯一同时生产宝马摩托车和汽车以及MINI汽车的工厂。
“在罗勇的摩托车组装是实施宝马摩托车增长战略的重要一步， ”斯蒂芬·夏勒博士，宝马Motorrad的负责人说。 “随着本地生产的宝马F800R ，我们将加强我们在泰国的市场地位。我们预计在未来在这个不断增长的市场里会有显著的销售增长。”
到现在为止，宝马摩托车还是产于柏林，然后导入到泰国，从而消费者购买的价格更高，因为进口关税，几乎要增加多达60%的成本。
沙勒说，“如果宝马F800R在本地生产，它带有一个实惠的价格标签，从长远看能够加强宝马的市场地位。泰国制造的宝马将从2014第一个季度开始销售。”
在不远的将来，摩托车生产将是非常有限的数字，因为摩托车生产区域只占整个工厂18.5英亩的一小部分。曼谷邮报报道宝马最初目标是每年生产100辆。
但未来，宝马计划在泰国工厂生产其他车型，向泰国和亚洲其他市场提供宝马摩托车。
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