刚刚过去的2020，被很多车友称之为摩托车行业神仙打架的一年，而，2021年才刚刚开了个头，我已经嗅到了火药味！ 2021年的第一天，沉寂多时的力刻一口气公布了多款2021即将上市的新车，分别有150/350/450级的水冷ADV跨界踏板、150/300复古绵羊、城市越野150踏板、110城市通勤小踏板，以及力刻318的250版本。 高颜值 每一款车都没有讲具体配置，但仅仅设计图的曝光，相信已经可以吸引到不少车友关注！
▲跨界ADV踏板，猜测铝合金摇臂、中置后减震、辐条轮毂、全地形轮胎、ABS、液晶仪表、LED灯有望成为这款车的标配。
▲150/300复古绵羊，类似Vespa的感觉
▲ADV“鸟嘴”，大轮踏板
▲力刻108，2019年米兰展上有发布展出过，因为疫情推迟了量产
▲力刻318的250版本，排量更小意味着价格也会更低，目前力刻318在售价格是25800元 据悉，力刻所有车型基本上都是由意大利设计师团队操刀，这也是两轮圈近年的一个共同趋势——意式设计+中国制造。 全系踏板 从2019年的唯一一款车力刻318，到如今预告的8款，清一色全是踏板，产品阵容的搭建与力刻的出身有着紧密的关系。
力刻是一个全新的整车品牌名，母公司其实就是大家熟知的金浪（发动机）。金浪最早成立于1998年，坐落于以踏板闻名两轮圈的浙江台州市，这里踏板车相关的配套非常成熟，而金浪又一直专注于摩托车发动机及零配件的研发、制造和销售。 从幕后转台前，也就成了两轮个性化转型升级趋势之下（力刻诞生）顺理成章的事情了。
近两年国内从做配套到做品牌的摩托车企还包括台荣、高金等，这类型企业有一个共通点，那就是必然在某一个方面做到非常优秀，才有底气自立门户，因此，颜值之外，力刻踏板的发动机运行品质，大家也可以期待下了。 诺顿961同步推进 从110到150再到300、350、450，力刻的产品体系初见雏形，而力刻在大排量方面与诺顿的合作也一直备受大家关注。此次2021开年预告中，力刻表示诺顿961复古车在有条不紊的进行中。
据了解，金浪是直接买下了诺顿961cc的双缸发动机，这不仅是对力刻大排量方面的补充，也是对力刻未来跨骑领域的产品补充。如此搭配，也算错落有致了。 当然，首款产品的落地是第一步，从第一款产品到产品体系的搭建是第二步，未来第三步、第四步，力刻的规划版图也都清晰而明确，比如，门店的升级、力刻318骑行节的筹备等，力刻，未来可期！
安全与匠心 除了产品，力刻官方也用了不少篇幅去强调“安全”和“匠心”。实话实说，这个是很形而上的东西，不好评价，方向绝对正确，至于落地能有几分，还得路遥知马力。
不过力刻创始人吴华聪是个狂热的摩托车爱好者不假；力刻318上市后没有急于上市，而是花了一年多时间打磨细节也是真。 希望，2021的力刻，能给广大车友们带来惊喜！ 以上力刻多款新品中，有你喜欢的吗？ 更多精彩欢迎关注抖音号：imotor168 B站：imotor摩托车资讯 |
