CM300终于在年底放出了预售价区间以及上市时间段，这是本田在国内除PCX150外，最具期待的入门级跨骑车，不过说到底美式太子风格真的有这么多人喜欢吗？还是更喜欢300cc级别的CB?
去年10月在印度本田上市一款名为CB350的车型，售价1.7W元，近日又在日本本土准备上市，相信售价也会是惊喜价格。
现在进口车是蜂拥进入国内市场，按捺多年的本田终于选择了在今年与国内两位合资工厂发话,发布CM300和NSS350，售价范围推出！不说全部吧，起码大部分消费者表示对价格满意。
为什么价格这么美滋滋？因为CM300采用的CKD，Forza350是东南亚进口，所以这次发布会，不单单是两款车上市那么简单，可以说是本田在国内一种新的方式悄然而生，自然孕育的不会只是这两款车，而是更多的入门级车型。
换句话而言，既然日本本土，印度都有售，而它又属于入门级，是否可以猜测，它也正好符号引进的诉求和条件，CB350肯定会比CM300更火热。
整个真的非常简约的设计，裸漏的发动机是整车的靓点，其他硬件都按照复古的调性搭配，简约又有味道。该车采用单缸风冷发动机，实际排量为348cc，最大马力：21ps/5500rpm。整车重量180kg，坐高800mm. 本田可以拿得出手的小排量其实很多，像是CB300R，CBR250RR等等一系列车型，CM300和NSS350只是起始，后续希望引进更多中国消费者喜爱的车型，同时也有着满意的价格。
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