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2014 I-MOTOR周刊第2期/总第173期

2014-1-13 14:44| 发布者: 路人乙| 查看: 3001| 评论: 0

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摘要: 【i封面】安全回家!————————春节一天天临近了。回家,成了每一个游子最迫切的渴望。媒体们的目光暂时还没有广泛聚焦到这个上面来,但他们却真真实实地已经准备在路上了。这是一支最特特别的队伍,没有人组 ...

【i封面】
安全回家!
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春节一天天临近了。回家,成了每一个游子最迫切的渴望。

媒体们的目光暂时还没有广泛聚焦到这个上面来,但他们却真真实实地已经准备在路上了。
这是一支最特特别的队伍,没有人组织,但有着相同的目的:回家。
低温、雨雪、寒意逼人、行程危险而又辛苦,但即使这样,摩托车也依旧在发达的现代交通中胜出,成为没有经济实力的小百姓自己解决交通问题、跨越千里旅程的必然选择。

在摩托返乡大军启程之前,爱摩托特别呼吁,别拿摩托返乡大军当新闻的道具,路上的他们有苦有累也有欢笑,不是你们眼中简单的“农民工”!请尊重新闻的事实,还原摩托返乡大军的真实回家路,力所能及帮助他们平安回家!

而对于已经开跑和即将启程的摩托返乡大军而言,爱摩托特别呼吁:摩托载我回家,请一定注意安全——平安回家,才是最大的幸福!犹记得去年返乡新闻里面最刺痛人的一条就是,某夫 妻在广东打工,人到梧州夫妻双双被撞死了,回家路成了不归路!安全驾驶,才能平安回家!

我们更呼吁,有社会责任感的摩托车企业和社会各界,共同来为这一年一度的摩托车返乡万人 大军构筑一条平安回家的安全通道,让他们安全回家




【一周微闻】
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■【上海摩车牌照成最贵铁皮最低12万】上海最贵铁皮易主,由于只出不进政策造成的资源稀缺,加上大贸玩家大增和黄牛的炒作,沪A黄牌摩托车牌近二三年来价格飞涨,去年初达到15到16万的天价,目前价格依然维持在12万至13万之间。上海牌照界又出现一个“高富帅”啊!骑不起啊!

■1月9日,在标致与法国网球公开赛合作迎来30周年之际,网球巨星德约科维奇出任标致全球品牌大使。

力帆股份公布产销快报,去年销售摩托车65.96万辆,同比增长7.99%。去年12月份摩托车销量为78979辆,同比增长50.72%。

■【雅马哈官方微信开通啦!】开年送大礼,#年度粉丝评选#微信活动酷炫登场!即日起至1/21,在雅马哈官方微信上传与YAMAHA摩托相关的照片,就有机会兑换YAMAHA音箱、骑士机车服等重磅好礼,更有双拼巧格摩托大奖等你来拿!微信号:Yamaha-China

■近日,美国消费品安全委员会(CPSC)与Baja Motorsports联合宣布对中国产迷你摩托车实施自愿性召回。此次被召回的是23000辆2010年8月~2012年8月期间由常州环球工具有限公司的Baja Motorsports MB200,召回原因为前车叉与轮胎分离,导致跌落或碰撞危险。


【头条】
与时俱进 全面出击
力帆2014全国经销商年会
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1月11日,新力帆集团新大楼,2014年力帆全国经销商年会隆重召开。力帆集团总裁尚游在2013的工作总结中指出,全新的力帆研究院正式竣工,全部采用先进的研发和检测设备;2013年力帆所有车型均通过了国家免检资质,正是基于力帆集团注重产品研发和品质改善,实现自我突破,2013年逆势增长16.5%。

力帆摩托车袁勇总经理则公布了2014年,力帆CC,皇马三,藏狮,威风,战狼,小公主等一批高性比新车出击市场,包括KP250、mini150、CCR等系列产品都将陆续面市。其中,CCR将是力帆在明年重磅推广的一款街跑车,包含125和150两个排量,其目标用户为年轻消费者。

会仪的压轴戏则是尹老爷子就政治、企业发展和未来趋势三合一的精彩演讲,尹老爷子更透露大数据时代来临,未来力帆可能也会与电商进行进一步的合作。

全力出击,决胜2014。2014,力帆摩托,看好你哟!




【品牌】
建设摩托首部微电影上线啦!
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建设摩托U悦微电影——《追悦》上线啦!
半年的策划创意拍摄,都市年轻小白领的爱情故事,“一辆摩托车成就的爱情”故事。

这也是继五羊-本田之后第二个推出微电影的摩托车企业,国企建设老厂迸发新生机的力证。U悦毫无违和感的融入了故事中并适时展现了在各种路况下所表现出来的优良性能及优美时尚的造型设计。无论是车还是故事,值得一看!
想看的点这里:http://t.cn/8F2ztg2


【新车】
2014 Honda CTX700N
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CTX全名Comfort 、Technology 、Experience,意思是集合舒适、科技和体验三大元素。

该车是在2012年款NC700X基础上脱胎换骨的最新款,采用了本田最新第二代“双离合变速箱”即DTC技术,加油就走,免去骑士挂挡的烦恼。

搭载水冷四冲程卧式并列两汽缸发动机,排量670cc,最高马力51.8ps/6250rpm,最大扭力6.32kg-m/4750rpm。虽属街车,但增加了一些旅行车/巡航车的功能,如加热手柄、中高挡风玻璃、边箱、乘客靠背等,座高也降至惊人的720mm,堪称缩小版的”金翼款”。

而新车还有一个最大的卖点,那就是价格,美国市场的建议零售价,标准版本是6999 美元,折合人民币仅4万多元。



【俱乐部】
HONDA CBR600RR 市售车
创造274.921km/h新极速
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在世界各种陆地极速纪录挑战当中,于美国犹他州盐湖所举行的Bonneville Speed Week可说是相当知名。日前,市售款CBR600RR成功在Bonneville创造650cc以下级距的274.921km/h极速纪录,可谓相当振奋人心!

整辆车未进行任何的改装,动力系统维持599cc的水冷四缸引擎,最大输出120hp/6.7kgm,全新撰写的ECU程序搭配PGM DSFI电子喷射系统,使引擎在7000rpm以上的扭力输出更为充沛,同时轮胎也是使用普通的市售胎款。
  
虽然在海拔1280公尺的Bonneville,引擎动力效率会达到25%的减损,地形与气候条件相当严苛,不过在长达8公里的赛道、2次的挑战当中,横川俊二驾驶CBR600RR分别跑出277.207km/h、272.636km/h的成绩,而最后就以平均274.921km/h的平均成绩写下新的极速纪录;同时这个纪录不但是Bonneville Speed Week举办65年来650cc以下机车首度跑过170mph(273.588km/h),也打破了这个级距高悬九年的纪录。


【改装】
独眼混搭 凯旋Daytona 675
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英国一家改装厂 Spirit Of The Seventies的经营者凯文·塔格特盖尔Kev Taggart 和蒂姆·罗杰斯Tim Rogers对复古改装情有独钟,他们多基于日本古典车型KAWASAKI Z750和Yamaha XS650改装,因而作品也多玲珑、流线

但这款凯旋Daytona 675却风格迥异,原因是这是他们第一次改装一辆现代车型。“客人带着凯旋Daytona 675找到我们”凯文说,“事实上这款车已经经过微调,拥有奥林斯悬挂、130马力的T3赛车调校。”但客人遇到问题,他的妻子坚决要求他将速度调低,于是相比于卖了心爱的凯旋,客人选择进行一个彻底的改装翻新。于是,便有了这复古GP和现代Moto2混搭的改装风格。

“整流罩和阀座内部由伊恩Ian Pitney(一位复古汽车中控台定制商)设计并手工打造,这是伊恩第一次尝试摩托车,效果还不错。伊恩花了很多心思,如手工切割成型的侧通风口、包围发动机与车架的的铝面板。

考虑到原戴托纳675整流罩中央进气系统必须重新设计,一个圆形槽被设计在了独特的新头灯周围。皮革座垫由Glen Moger设计和缝合,车体则涂上蓝灰色哑光涂料,看起来非常有质感。车车重新配备了无钥匙点火系统,采用Co-Built定制的3出1不锈钢排气系统、Oberon的仪表总成和英国Supersport赛车系列中常见的车头造型。



【达喀尔】
勇敢者的游戏 
2014达喀尔拉力赛连曝大事故 
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达喀尔拉力赛,勇敢者的游戏,2014,赛事刚刚进行到前半段,就已接连曝出重大事故。

9日,当赛事进行到第5赛段时,97号驾驶铃木RMX 450的吉尔伯特-埃斯卡勒发生严重摔车事故,肝部、肾部等多处受伤;驾驶KTM摩托车的法国车手阿兰-杰梅、BMW车队的门多萨-亚科皮尼也遭遇事故。

10日早上8点半,122号比利时老将Eric Palante的尸体在第五赛段143km处被赛会的保障车找到。这是他第十一届比赛,他驾驶Honda CRF450X在没有后勤团队的情况下试图在业余组那一座奖杯。目前其死因正在调查。

除了车手,观众、跟车记者殒命的也不少。9日,两名阿根廷记者20岁的新闻系学生奥斯汀-米娜(Agustin Mina)以及51岁的丹尼尔-安布罗西奥(Daniel Ambrosio)在一起翻车事故中丧生。

死亡,是达喀尔拉力赛上空挥之不去的阴霾,自1978年首次开赛以来已吞噬了67条生命。而谈及今年达喀尔的伤亡问题,有关人士表示,除了常见的疲劳、速度快、不可预知,南美洲扬尘挥散不去导致的能见度差也是一个重要原因。



【I-MOTOR微博】
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