去过泰国的朋友都知道，在当地有一种Tuk Tuk嘟嘟车，是一种常用于游客观光的交通工具。 类似的产品印度和菲律宾等东南亚国家也有，但事实上，这种车起源于日本。由于价格低廉，皮实耐用，从日本引进到东南亚国家，因而大受欢迎。
最开始这种车并不叫Tuk Tuk，而是叫“Thermlow Kuruan”，意思是三轮车，因为发动机运转的声音带有“嘟嘟”的噪音，自然而然有了这个名字。 起初Tuk Tuk车是用来载货的，后来逐渐被当作出租车使用。 演化至今，Tuk Tuk车已经不止于一个前轮和两个后轮，有些大型一点的四轮Tuk Tuk车，载客量更多，也比较常见。据悉，在泰国Tuk Tuk车约占到注册车辆的46%。
受到当地治安环境影响，泰国有些Tuk Tuk车也会在车辆右侧或后部，加多一张铁丝网作为防抢的对策，另外，司机可以选择定制音响。 在泰国开Tuk Tuk车需要“三轮驾照”，作为三轮出租车运营时，也需要有商业使用许可证。
不过，与普通出租车不同的是，Tuk Tuk车基本上都没有计价器，所以对游客来说，谈价是必不可少的。
▲柬埔寨首都金边，前面的弯梁车和后车通过一个特殊的附件连接起来。 而随着近年全球环境问题日趋严峻，泰国Tuk Tuk车或濒临灭绝。
泰国政府当局公开表示将推进Tuk Tuk车油改电计划，预计到 2036 年实现所有Tuk Tuk车电气化，但和所有油改电遇到的问题一样，去哪里充电？一次充电可以运行多长时间？供电时下雨是否会引发触电？是泰国Tuk Tuk车电气化亟待解决的。 文章来源：mc-web.jp/ |
