6月16日晚上，本田中国官微公布的一则消息： 日本两大知名品牌商官宣合资成立新公司，索尼和本田各占50%的股份，旨在【销售高附加值纯电动汽车并提供移动出行服务】。
【imotor观察】 世界电动车市场大潮已经汹涌而来，而电动车时代与燃油时代最大的区别在于除了传统的制造技术，电子、通信、网络、娱乐与智能化的技术同样成为市场制胜的壁垒。索尼集团公司是世界上民用及专业视听产品、游戏产品、通信产品、核心部件和信息技术等领域的先导之一。它在音乐、影视、互动娱乐以及在线业务方面的成就也使其成为全球领先的创意娱乐公司。传统制造大拿联合通信娱乐技术大咖，资源的最大化必将让这种跨界组合成为新一轮电动化时代下的常见组合。 在这个新成立的合资公司生产电动汽车过程中所积累的技术，能否运用到摩托车这一块？ 摩托车作为本田的优质资本，电动两轮这块也明显在中国也在加快。 其实除了本田，雅马哈和铃木据悉也在暗中布局电动摩托车这块，不过日本企业的审慎，中国电动两轮市场竞争已经形成一定格局，日本摩企要出击中国电动两轮市场，相对而言，如何在电动领域找到自己在燃油时代所建立起来的技术保垒，或者是他们当下正在思考的事情。
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