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尊贵血统,250cc的单缸凯旋,你会买吗?

2022-8-15 14:36| 发布者: xuniping2020| 查看: 14913| 评论: 0

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摘要: 中高端摩托车品牌凯旋即将在印度发布一款小排量单缸的车型,排量可能在250-450cc之间!同时凯旋的印度合作方Bajaj也曾透露,该车型售价约为200000印度卢比,阿三哥本就是心里藏不住事的主,所以这车的定价也是八九不 ...
中高端摩托车品牌凯旋即将在印度发布一款小排量单缸的车型,排量可能在250-450cc之间!同时凯旋的印度合作方Bajaj也曾透露,该车型售价约为200000印度卢比,阿三哥本就是心里藏不住事的主,所以这车的定价也是八九不离十的事了!


20,000印度卢比等于多少人民币?换算一下大概就是16,930元。这时候可能会有凯旋的车友不乐意了,这么便宜?还叫凯旋吗?


正所谓龙生九子就各有不同,主要还是龙族血脉,好歹也是个神物。不知道这话正不正确,反正古人就是这样说的!


开玩笑归开玩笑,实际上我们通过市场分析可知。一方面:首发是印度,作为小排量摩托车需求全球第二大的印度,这款大蛋糕凯旋必然不会放过;另一方面,蚊子小了也是肉啊老铁们,面对竞争激烈的摩托车市场,光靠卖几台大排量无法提升品牌的市场占有率,所以凯旋推出小排量单缸车型也理所当然!

车型特点
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接下来我们看看这款凯旋单缸小排车型的设计特点。不得不说,凯旋是拥有自己想法的一个品牌,设计也是非常特别,先不说他发动机什么的,我们看看传动部分!


传动系统位于车辆右侧(一般车型为左侧),这样一来,发动机的动力输出轴就得从左侧探出,我们暂时不知道发动机内部会不会有反向设定,至少给我们看到的部分就有别于一众车型。


另外优于传动系统改到了车辆的左侧,前后制动系统的碟盘就变成了同为右侧,不得不说,这样的设计真是强迫症患者的福音,舒服多了!


最 后
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这款车的上市时间还是待定的,不过或许在今年的米兰国际车展会有更多这款新车的资讯,我们不妨拭目以待。至于这车会不会进入国内一说,这......因为牛仔本人跟凯旋真的不熟,不敢妄下定论。日后如果有新消息,再告诉大家!




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