近日据德国摩托车媒体披露的7月摩托车报告中，牛仔以吃瓜群众的视觉观察，发现了几个有趣的点： 一，对摩托车的热爱有增无减 与去年同期相比，德国1-7 月摩托车注册量虽然有所减少，共登记新摩托车138282辆，仅比上年同期下降0.15%。在并不乐观的世界经济大环境下，新车注册环比数据基本不变。 二、BMW R 1250 GS 在德国是销冠
在 2022年1月至7月期间，BMW R 1250 GS共上牌 6,518 个，而位居亚军的川崎Z900，仅注册了 2,687 台。
▲德国销冠BMW R 1250 GS 不过以上的都是德国的数据而已，我们看回国内，宝马摩托车2021年在中国市场交付量达1.4万台，同时中国已经成为宝马摩托车全球第五大市场。 三、德国人酷爱探险车 在探险旅行车领域，德国热门的车型有雅马哈Ténéré、本田Africa Twin 、和德国GS全系。在 2022年1月至2022年7月期间，以上车型的标配为最受欢迎车型，合计注册量近 30,000台。
▲在德国市场同样受到追捧的本田Africa Twin
▲不走寻常路雅马哈Ténéré 700 四、德国人更喜欢大排量 根据数据统计数据，包括本田X-ADV750、雅马哈TMAX 等车型在内的大排量踏板，1-7月增长率为16.5%。且通过调研，德国人喜欢的车型排量散布在500 至749cc之间，而摩托车的人均功率约为 99 匹马......BMW S 1000 R、本田CB650R、川崎Z900、雅马哈MT-07都是德国人购买的目标车型。
五、骑手年龄倒置？ 这是一组有趣的数据，德国摩托车骑手的年龄基本在50至59岁之间，且为男性，偏向于重型摩托车或大功率车型。这画面感，如果配上一首粉红的回忆，会是一种怎样的情况呢？
▲夏天夏天悄悄过去，留下小秘密，压心底压心底，不能告诉...... 小 结 看完德国2022年上半年报的最新资讯，不知道国内的厂家、经销商、车友们大家又能从中洞悉什么样的观点呢？不妨留言给我们，一同讨论吧！
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