作为备受期待的国产中量级双缸仿赛，赛550一经亮相便引起来众多猜想，3秒俱乐部的魔力吸引着众人，而这一次，它真的要来了。
根据QJMOTOR的官方消息，赛550上市在即，经过这么久的排兵布阵，QJ的赛系列已经形成了以赛250、赛350、赛400、赛600的全面阵容，而赛550的加入则很明显是为了应对越来越内卷的中量级双缸跑车市场，除了进口车阵营稳坐阵地，今年国产中量级跑车也在加紧攻略步伐，在400级车型动力/排量优势不显的情况下，QJMOTOR利用自家的平台推出500级仿赛可谓见招拆招。
价格也是对国产跑车影响很大的因素之一，在之前官方的文案中，赛550的价格基本已经明确在3万内了，而之前赛400的定价为29999元，新款赛600定价为49999元，如果按照这个规律的话，赛550的定价应该落在4万左右，但是这样应对进口车压力会比较大，如果往小了猜，我觉得会定在3.5万到3.7万之间。
其实看得出来，赛550是未来QJMOTOR主打车型之一，比如Brembo卡钳、KYB减震、SUNSTAR刹车碟等进口零部件，此外发动机也是采用供应给奥古斯塔lucky explorer5.5拉力车的同平台549cc直列双缸引擎，并且根据最新的工信部数据，它的最大功率在45kW，比之前宣传的更高，而且相较于逸550（最大功率37.5kW），动力更强，发动机压榨更重，相应引擎零部件规格要求也更高。
当然赛550还有一点非常为大家关注的就是它的百公里加速，官方宣称3秒多，具体小数点后面的数字还要等上市了才知晓，不过进了4秒内，已经是很多650-700级进口车的百公里加速水准了，单靠549cc引擎压榨的动力只是一部分，赛550在工信部上的整备质量是186kg，减重带来的优势也很明显。
另外赛550采用了单摇臂，底置排气，整个车外型的侵略感十足，并且在减震刹车规格上也很有诚意，加上令人期待值很高的动力表现，如果定价有惊喜，又将掀起一波腥风血雨。
前段时间赛550在温州国际赛车场完成了赛道首秀，结合目前如火如荼的QJGP赛道学院，可以看出QJMOTOR近来在赛事运动上投入，赛550是不是一台能战之车，未来还要在赛道上见分晓。 你觉得赛550的定价会超过35000吗？
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