我叫李美宏，车友圈里大家都叫我李老师或者海扩。 我当老师很多年，在张家界下边一个风景秀美的乡村小学当体育老师。
我喜欢摄影，喜欢摩旅骑行。 我应该算得上湖南最早一批摩旅人，早期就混迹于各摩托车论坛。从刚开始玩车到现在，车也是换了一代又一代，从之前骑跨骑的多，后来有一台进口版的弯道情人。我们夫妻两个骑这个车进过藏，跑过很多地方。
但2021年当我看到nmax上市后又心动了。 我翻阅了各种公众号，看了nmax打卡中国各种不同骑士在不同城市的生活时，我四处找车买车，但nmax一车难求。终于，2022年的春天，我终于入手买到了一台nmax155。
自从买了N妹，我找到了久违的骑行乐趣。
家里又新增了一台机车，原本老婆和自己轮流做挡泥板，现在不用了，一人一台车，周末就周边出游，互拍，好不快乐。
闲暇时我在工作间腾了一个自己的机车工作室，平时的nmax155小养护和改装，能自己搞定的基本下班后我就躲进自己的小机车室里，琢磨如何让自己的nmax更符合自己的个性需求。
N妹原厂的传动设定是一个偏向低转起步，平顺省油的，所以我把nmax155的普利珠从13克换成12克后，换来了整个动力输入更顺畅。 2022年暑假，我重启了我久违的长途摩旅。这一次，有N妹陪我一起在路上。
我给这次重启的长途旅行配了个油箱包和尾箱，加上N妹原本的座桶。两个人的行李，空间够够的，两个人，这么多行李，N妹很给力。
有一程加满油跑了270公里，再加满只用了5.55升，这样算下来百公里油耗只需要2.05升！雅马哈的nmax155原厂传动的调教我非常满意，尤其是在带了那么多行李的情况下还能够那么省油，我和老婆双人摩旅也很轻松！ 因为有了nmax，本地一帮年轻的玩车友又一起聚一起玩了，一到假期就周边探索，nmax155我越骑越喜欢。除了这个车的操控灵活性之外，发动机动力输出感受和骑行品质在这个级别是真正的天花板！
从日常的通勤生活到周末假日的摩旅生活，这台车给我带来的便捷与乐趣已经是其他车比不了的了，骑士中有一句老话说的：骑士的最终归宿是踏板。有nmax作为我生活的伙伴，也让日子更加的愉悦。也许在大城市里，是年轻人们说的“躺平”，但是在我们这个地方这个年纪，与爱人相伴朝夕相处的日子，是舒心而又幸福的。 我是李美宏，这是我和nmax向往的生活，你的呢？ 如果你也有一辆NMAX，快来一起参加#nmax在中国#的官方活动吧！
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