99元玩转6座城 — 光阳JOCKEY125
用一台125小踏板99元油费玩转六座城，这次我们爱摩托五虎小队将驾驶一台光阳JOCKEY125接力骑行深圳-惠州-汕尾-陆丰-潮州-汕头6座城市，最后来到美丽的南澳岛，看看这次99元油费能不能完成这次的挑战。 这条我们沿着北回归线骑行的粤东六城摩旅路线长达600多公里，能不能在99元内完成挑战，还要看光阳JOCKEY125给不给力了。 在官方的节油比赛中，最长记录挑战者甚至能跑到392km，这无疑也给来我们信心，而在接下来的旅程中我们也将带大家感受粤东地区的风土人情以及特色美食，往下看。
在出发之前我们将JOCKEY的油箱抽空，不过即使抽到油管已经抽不上油，也只能加5.81升油，一共是加了47.7元。 当然我们也需要提前说明一下，因为在实际骑行的过程中，即使骑到没油打不着火的时候，油箱里依然是有少量的油存在的，估计是少量油未抽到，所以在我们加油时油箱是无法加满到6升的，因此我们这次参考的油耗指标也是以此情况为前提。 1、 禁摩城市再见，逃离深圳的少女
我是轰轰，我们出发时车辆的里程是45公里，我走的这段路程是深圳到惠州的路程，很多人可能不知道，尽管深圳禁摩，但是在大鹏新区有几条路是不禁的，为了不吃两千一分的禁摩令套餐，我们这次出发的起点选在深圳的坪葵路，很多说深圳是一座包容的城市，这里有来自全国各地五湖四海的美食，但是这座城对摩托车却一点都不包容。 这也是我想逃离城市的原因，并不是因为在深圳这座大都市工作感到疲惫，而仅仅是想要自由地骑车，想去粤东那些美食的发源地，想去尝尝地道的潮汕牛肉、想去体验小城的悠闲早餐，想去广东第二大岛屿看看陆地的尽头。
而与以往不同的是，这次我们骑的是一台125小踏板，光阳的JOCKEY，在此之前，我从未体验过骑一台小踏板骑这么远的路，尽管我的这段路程只有120公里，但是我也感受到了125小踏板在跑长途时动力有限的困窘，只有告诉自己慢慢骑就好，好在JOCKEY的震动很小，这一趟下来手不觉得累。骑到惠州。 2、 深入惠州海边小镇，品味人间烟火
我是小雷，这已经是我不知道第几次来惠州，因为工作的原因，我们经常会来这边，我记得我刚来爱摩托时第一个节目就是在这里拍的，这里充满着回忆，我跑的路线是从惠州到汕尾，中间经过惠东的巽寮湾和双月湾，这里有美丽的海边风光与无数沙滩。 但是我最喜欢的还是去镇上感受本地人的生活，在喧嚣的农贸市场，往往能找到独属于童年的回忆，鸡仔饼、五香糕、平海薄饼、老鼠仔，当然这个老鼠仔不是老鼠，而是一种红薯粉做的小吃，国道的路边还有无数海鲜大排档，靠海吃海真是没错，现捞上来的海鲜即刻做成美味佳肴，虽然价钱还是有点小贵，但是基本你想吃的海鲜都有，菜还是挺多的，如果嫌不够，可以跟店家说，附近的窑鸡也会为你打包上桌。
尽管惠东沿海这条路走了无数次，但是每次来都骑不同车，都会有不同的感觉，如果不在意125踏板速度的话，JOCKEY是完全可以胜任，左右两个开阔的前置物格加上配备USB充电口，摩旅中放水和给手机充电的问题都能解决，而且这台车前面最多能放下六瓶水，减震对于细小颠簸的处理也很自然，不会震的手发麻。 只是因为到汕尾这一段中间国道挺多烂路，加上为了赶时间，我都在全油前进，油耗要比正常骑行高得多，达到了百公里2.2升，这也使得它在表显294.3公里完全没油打不着了，我们推车推了1公里才找到加油站，这次加油一共加了5.64升加满，花费金额46.43元，目前加油总金额为94元。 我跟轰轰一箱油两个城市实际里程只跑了249.3公里，这也使得我不得不为后面的三人捏了一把汗。 3、碣石消失的水车与美味汕尾
既然有了前车之鉴，后面的路段我当然会更温柔地来对待这台JOCKEY，慢慢骑，才能享受路上的风景，我是MARS，这一段路我将从汕尾市一路骑到潮州，我们中间会绕一段路去陆丰市碣石，这个传说中的水车圣地，带大家探索一下现在的它，而为了完成99元玩转六城的计划，我全程基本时速60巡航，可别说我作弊，本来中间很多国道就限速60km/h。 汕尾的海丰是我的故乡，在交接车辆的当天已经快到黄昏，还好我们赶上了汕尾风车岛的日落，汕尾风车岛是红海湾与碣石湾交接处突伸入海的一个半岛，在海岛上有巨大的发电风车群，在通往风车岛时你会看见一条很长的海中大道，是许多人打卡拍照的地方，绝美的夕阳与带着咸味的海风将人包裹，多想在这风景下拥抱最爱的人。 第二天一早，我们早早起床，我带着大家去吃了一份满大街飘香的海丰小米与牛肉饼，小米也是海丰最有名的小吃，用上等的蕃薯粉、精选的五花肉、大地鱼粉、盐、糖、等配料，经传统的工艺制作而成，有点像饺子但却不一样，吃起来皮薄而软，爽口弹牙，我很小的时候就在这家吃小米了，不过带着朋友们来却是另一种感觉，因为我为家乡的美食而自豪。
一路来到陆丰市的碣石，这一段路况很好，基本没什么烂路，但和很多人想象中不同的是，现在的碣石并没有大排量的水车满街跑，街上有很多东南亚产的踏板，大多上了年头，这些时代的产物基本都挂着本地政府发放用以过渡的白牌。 当时代的浪潮袭来，无人逃得过宿命，我们去找了一位本地做摩托车配件的朋友，听他聊这些年碣石的变化，碣石的水车生意大概是1994年兴起的，这源自当时许多人对进口摩托的需求和对大排量车的欲望，而之后水车市场起起伏伏，直达今日即便在曾经水车交易规模最大的地方桂林村也几乎销声匿迹，可能只剩下零星的个体户在做二手车拼装翻新。
造成这种局面的原因，除了政府管控和疫情对水运的影响，最主要的原因还是因为市场的流失，如今各式各样的大贸进口车不再遥不可及，而国产摩托车也在逐步崛起，水车的优势荡然无存。 最后一张照片是我8年前在碣石拍的，如今骑着JOCKEY旧地重游，内心也充满感慨，骑着125小踏板摩旅反而心情比较轻松，不会总想着激烈驾驶，我小时候在家乡能见到路上很多光阳豪迈，而如今也再难见到，但是经典总能够穿越时代。 沿着324国道前往潮州，行程一共140公里，途中经过普宁市和揭阳市区，此时加上往返汕尾风车岛的83公里，和海丰县到陆丰市62公里，我在此趟行程中行驶的应该是最长的，达到了285公里。 4、 打卡古城潮州，难忘的潮汕毒药
到了潮州，接力棒传给了我，我是柏林，平时我都是当摄影师，这次终于轮到我当主角了，接下来我将带大家逛一下潮州这座历史文化古城。
在潮之州，潮水往复，这个城市的名字就很有文化底蕴，潮州古城建于韩江两畔，一侧有地标古城七门和牌坊街，还有始建于唐代的古刹开元寺，一侧有中国现存最早纪念唐代文学家韩愈的祠宇韩文公祠，横跨于韩江之上的古桥广济桥连接两岸，当然这座桥现在更多作为观光用途，交通属性已经被附近的现代桥梁所取代。
时值广济桥正在修缮，两座石桥中间的浮船断开，也无法进入参观，有些遗憾，不过来潮州不仅能观赏古迹，当你融入当地的慢节奏生活，会发现有时候平凡的生活也是一种幸福和满足，在牌坊街两旁的古镇巷道并不禁摩，骑着轻便灵巧的JOCKEY穿梭于街巷中走走停停，非常轻松，这里才是125踏板的主战场，即便口渴买了很多水，JOCKEY的前置物格也能轻松放的下。 潮州的夜色有着小城独属的平静，我们感觉了一下号称潮汕毒药的生腌，生鲜滑口真是令人欲罢不觉，不过不建议体质比较弱的朋友尝试，还有肥大的生蚝与新鲜的生鱼片。 不过这边做的鱼生和佛山那边不太一样，一般是用草鱼，而且比较喜欢放油柑做配料，相比之下口感更为粘糯。
第二天离开潮州城区我骑行至终点南澳岛码头，这段路程是50公里，在骑行了40公里后车辆没油了，此时的里程表是633公里，随后我们在途中加了5块钱油，此时这趟旅程的加油总费用达到了99元，最终到达南澳岛时里程是643公里，我们也完成了99元玩转六城的挑战。 5、 终点南澳岛，纵横四海的青春
我是阿夏，我们最终来到了汕头南澳岛，因为有台风预警渡船停运，所以我们这次没能坐船上岛，而通往这座117.73平方千米的小岛的路只有禁止摩托上的南澳大桥，不得已我们只好找当地的货车拉我们上去，两台摩托车200元一趟，师傅看起来是经常干拉摩托的活，跟我们说他的小板车拉上两台ADV都是常事。
其实自从电影《四海》在2022年初上映后，来片中拍摄地南澳岛打卡的摩托车爱好者便络绎不绝，即使此时是淡季，并且渡船停运，仍有很多摩友上岛，穿过大桥，师傅将我们放下后也是马不停蹄接下一批车了。 虽然电影褒贬不一，但其中的风景还是非常有吸引力，我很喜欢电影中拍摄陈小春与主角追车戏的南澳岛国家森林公园，上山的这段路风景秀丽，空气清新，而且能够一览众山小，只不过可能过来打卡的车友太多，也许其中一些有着不太文明的驾驶习惯，影响了附近的村民，如今通往景区内部的道路是不允许大排量摩托车以及外地摩托车进入的，骑摩托要想上去只能把车停在入口停车场。
其实我也是蛮感慨的，很多时候一个地方突然红了，它就再也不是曾经的样子了，太多无序必将带来更多限制，这一点不仅反映在南澳岛，也适用于每一个被贴上“网红打卡”标签的地方，但这样的浪潮却是无法阻止的。 因为从另一个角度出发，在互联网经济的作用下，这种贴标签的行为是信息爆炸时代人们快速甄选信息的方式，而在疫情的影响下，本身受旅游经济模块影响很大的南澳岛，也需要游客来支持经济的稳定增长，只是当热潮过去，希望我们能给本地的居民留下一个好印象。 我来到电影中男主的家，门口有一条长堤，有一处印着电影的名字，看着本地往来的渔民，我才明白，我们终究只是过客，但是青春就是用来燃烧的，趁着身体还没有被工作掏空，我对这世界充满了探索欲与好奇，我的生命中有一种内驱力，它驱使着我在这海堤上自由地奔跑，这就是旅行的意义。 我真的很喜欢南澳岛的日落，和在对岸看到的风景完全不同，南澳岛有很多灯塔，这里我就不一一给大家介绍了，去找到这些灯塔就像寻找藏宝图的秘密，过程是很重要的，这种神秘要亲身体验。 这次挑战99元玩转6城，JOCKEY真的没有令我们失望，我们花费99元油费一共跑了643公里，还是在中间有两个骑手激进驾驶的情况下，如果是比较稳定的骑行节奏，那么相信99元油费能跑的里程会更长。 JOCKEY以其低油耗顺令带我们通关，虽然油耗也和驾驶习惯有关系，但是我们这次全程中骑得最狠的人也只骑出了百公里2.3升的油耗，如果温柔一点骑，能达到百公里1.8升的超低油耗。 如果你也想花99元来一次玩转6城的摩旅，那就快快骑上你的JOCKEY125出发吧。
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