近日，小编在工信部网站无意中搜索到一款挺有意思的踏板车。说他是纯种踏板，又不全是，看着有点像ADV踏板，但又有种说不出来的感觉，反倒是有点新物种的意思。
在工信部公告的产品信息中透露了几个关键信息—— 一，这款车为国产车型，但拥有一个非常洋气的名字叫CAGIVA。 二、动力单元使用了钱江产的149cc排量卧缸发动机，最大功率为12.1kW。配置前后碟刹和双通道ABS系统，更多参数如车重、轴距等在技术参数表上均有体现。 同时，这款车除工信部可查阅信息之外，我们还看到一些网传的图片。 在外形上看这款CAGIVA的新车有着运动兼ADV车型的一些设计特点，如车体比较大型，高翘的排气管、长行程的后减震、前14后13轮毂等，应该通过性能会比较不错。 150排量，据悉采用的动力是一款四气门的高性能发动机，具体数据表现要等上市了才知道。 不过从侧置90°图对比工信部的45°角产品图和轮圈配置，这车离地间隙貌似高于一般日常通勤踏板车？ 除此之外，该踏板网传图片中还透露出不同的改装方案，配有旅行边包、车身及座垫改色方案等。由此可见，该车面向的消费群体很有可能有两类，一是向往自由和自然的摩旅爱好者，二是年轻化的改装群体。 随着国内的工业发展，150cc排量的踏板工艺已经逐渐趋向成熟，无论是配套还是品控都已进入稳定状态。 在大家都能在做125~150级别踏板的时候，谁能从个性化道路中脱颖而出，这就是企业品牌的生存的关键。这个名叫CAGIVA的品牌新车，接下来什么时候会上市？实车到底性能表现如何？。。。 坐等实车上市了。这款车，会是你的菜吗？
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