雅马哈中国发布900级别的两款车型，XS900R与TRACER 9GT。XS900R复古的气质变得更加纯粹。而全新TRACER 9GT上市也代表着雅马哈车系的不断扩张。 XS900R售价：132800元蓝、黑双色可选。
TRACER 9GT售价：139800元，磨砂灰、红、灰三色可选。
新车介绍TRACER 9GT 作为全新的雅马哈900cc等级车系，TRACER 9GT与XS为同平台产物，但车辆定位在休旅方向，各项综合指标与作为复古街车的XS900R均有所不同。
在详细介绍这款全新的TRACER 9GT之前，给各位先看看他的仪表，使用两块LED液晶屏幕作为分体式显示，颇有90年代车系的韵味，第一眼看去是挺惊艳的！
其次，TRACER 9GT的独特之处在于灯光部分，开始牛仔也以为车头的日行灯之上是大灯，后来发现那其实是转向灯。开始以为扰流板内侧的是射灯，然而事实继续打脸，雅马哈告诉你那是大灯......
哎，其实也没什么的，雅马哈的设计本就这么超前，大家喜欢就可以了。除此之外，这款新车还配置有快排，电热手把，定速巡航，18L大油箱，轻量化轮毂，可选三箱等配置。三言两语介绍不完，直接上视频大家慢慢看哈！ 新车介绍XS900R 这是一款越进化越纯粹的复古车，从XS700R到XS900R，雅马哈对复古的理解也变得越来越透彻，圆灯、低把、双翼梁、最重要是80年代的方形后座，这台XS900R都能展现无余。全车不需要过多的累赘附件，简简单单，看上去却非常顺眼。 没忽悠大家吧，XS900R的复古就是这么纯粹！然而，在复古的外表之下，这款新车却拥有多项先进技术。890cc三缸发动机是雅马哈引以为傲的作品之一，不仅拥有扭力大师之称，还能发出音乐般的悦耳声浪，雅马哈不愧是做乐器的行家。 官方宣传XS900R的车架为三角箱式车架，从外形上看这与双翼梁车架无异，具体个中区别欢迎懂的车友留言介绍一下！ 梅花径向四活塞卡钳+前置双碟设计，在雅马哈的车系里面，属于高阶配置。梅花卡钳不用过多介绍了，作为雅马哈R1的标配卡钳，其效果不输市场上任何一个欧系品牌。 QSS快排，定速巡航，A&S滑动离合均出现在这款XS900R上，让骑行更加随心所欲。 LED液晶仪表数据显示齐全，更配置有由R1衍生而来的6轴IMU控制系统让车辆更理解驾驶员的想法，给出最大的驾驶辅助。 更多复古的特征，圆灯、低把、方尾等设计如下图所示，这种蓝色加上拍摄角度，不知道有没有车友觉得，突然间梦回80年代看到TZR125。有的请举手。 小 结 看完之后牛仔还真有点想买的冲动，不管是XS900R还是TRACER 9GT都好喜欢的样子！一款是梦回80年代的情怀代表，一款是诗和远方的理想座驾，杀伤力太强...... 写了这么多，差点忘记了告诉大家，两款车型在北京，上海，四川，南京旗舰店店均有销售，喜欢的车友，赶紧下手吧！
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