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2014光阳摩托KCC杯赛道嘉年华(北京站)成功落幕

2014-5-28 12:12| 发布者: I-MOTOR| 查看: 6988| 评论: 0

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摘要: 5月24日,常州光阳摩托车有限公司赞助的2014光阳赛道嘉年华(北京站)活动在北京通州新港赛车场落下帷幕。活动不仅吸引了来自全国多个地区的71位车手报名参加,北方地区多家摩托车俱乐部也借此机会欢聚一堂,共同品 ...

 

    5月24日,常州光阳摩托车有限公司赞助的2014光阳赛道嘉年华(北京站)活动在北京通州新港赛车场落下帷幕。活动不仅吸引了来自全国多个地区的71位车手报名参加,北方地区多家摩托车俱乐部也借此机会欢聚一堂,共同品鉴光阳摩托车在赛道内的激情与性能表现。


    虽然活动当日的北京飘起了绵绵细雨,但依旧没能挡住车手们的热情,不到上午9点,车手报到处、签名墙前已经是相当热闹。除了北京本地的赛道爱好者们,来自天津、山东、内蒙古、西安等地的车手们也被本站光阳赛道嘉年华的魅力所吸引前来参与。

     本站活动分为新秀组和挑战组两类车手级别,新秀组旨在为赛道新人提供体验的平台和机会,而挑战组选手中则包含了多位全国锦标赛的冠军车手。对于业余车手们来说,能面对面地与全国冠军级车手交流也是难得的机会。
    来自北京的摩托车特技爱好者王昊在活动结束之后对我们表示,他以前很少参加赛道体验活动,对赛道知识也不是很了解,但通过此次与众多赛道达人们一起参加活动,感觉自己在赛道上的潜力还很大,以后也希望多多参与这样的赛道嘉年华活动。
    本次赛道嘉年华活动使用的车型包括了踏板车光阳弯道情人”KCC版以及街车光阳CK1。作为150mL排量级别踏板车的旗舰车型,“弯道情人”KCC版不仅以来自台湾的经典4气门电喷发动机享有令人惊艳的动力,可调式后双避震的支撑也让这款车的操控表现近乎完美;

   CK1则在125mL排量级别车型中,在性能与产品品质的榜单上名列前茅。两款车型在赛道内的操控和动力表现都得到了车手们的一致称赞。

 

 

 

 

 

 

 

 

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