新大洲本田所生产的DIO始于2009年, 是由本田技术专家石崎博文针对中国消费者需求鼎力开发的全新车型。
其实中国内销版的DIO, 有别于台湾Dio采用50cc二冲发动机, 或是同样由新大洲本田生产返销日本多年的50cc.四冲Dio, 而是采用了更大排量的125cc四行程发动机，是新大洲本田在承袭过去DIO经典的设计元素基础上，以外观造型及舒适性为主要开发理念，再度于中国内销版的Dio上实现了高经济性和轻便性的一款踏板车。
- 长宽高（mm）: 1814*675*1097
- 轴距（mm）: 1215
- 最小离地间隙（mm）: 106
- 座高（mm）:
- 整备质量（kg）: 111
- 发动机型式: 单缸、四冲程、强制风冷
- 起动方式:
- 燃油供给方式:
- 缸径×行程（mm）:
- 排量（ml）:
- 压缩比: 9.5:1
- 传动系统:
- 油箱容量（L）:
- 车架型式:
- 前制动器型式: 前后毂式
- 后制动器型式: 前碟后毂
- 前悬挂方式:
- 后悬挂方式:
- 前轮规格:
- 后轮规格:
- 点火控制装置:
- 市场价格: 7280元
- 最大功率kw（r/min）: 6.3/7500
- 最大扭矩N.m（r/min）: 8.6/5000
