六月的北京城37、38度的高温酷热难耐！豪爵铃木选择在6月这个高温难耐的季节发布亮相已久的DL250，选址北京房山十渡世界地质公园，也象征着这台车探访自然的标志。并现场公...
不仅仅是国内，全球市场都在吹起一股冒险风！ 而随着中高排气量产品线渐趋完整、饱和，车厂的目光也开始转往小排气量市场——...
这台并列双缸采用的长行程发动机，其活塞运动快，不擅长高转也是豪爵铃木所追求的，因为国内的路况最高合法时速就是120km, 简介的说就是放弃高转，提升低扭行驶。 这1.4的提升和调校,更多的是优化了骑乘者在低扭骑行中的顺畅性和平稳性，整车发动的调校也是在往这个方面走，不是让你怎么骑得更快或者更爆，而是如何更轻松的驾驭这台车。
