AK550的野心很大，产品设计注重Super Touring + Sportbike。水冷双缸十字曲轴8V引擎，无论是排气量和马力输出，都比TMAX 530多。十字曲轴的排气声浪更有脉动感，比起传统并例双缸引擎，也更有效抑震和减低阻力内耗，引擎效益更高。
AK550的动力达到53.5ps和5.67kg-m，极速超越160km/h。为应付高规格的动力输出，离合器选用常见于ATV的湿式自动离心设计。好处是可以减少打滑程度，减少动力流失。新车也设有双重动力模式，正常行车用Full Power模式，下雨时可选用反应较柔马力较低的Rain Mode。
轻量化高刚性的铝合金车架配以小心计算引擎摆放位置，营造出低重心及785mm低座高的效果。而且头尾轮负重更达至50:50的完美平衡境界。
- 长宽高（mm）: 2165*795*1400
- 轴距（mm）: 1580
- 最小离地间隙（mm）:
- 座高（mm）: 785
- 整备质量（kg）: 226
- 发动机型式: 水冷8气门并列双缸
- 起动方式:
- 燃油供给方式: 电子燃油喷射
- 缸径×行程（mm）:
- 排量（ml）: 550.4
- 压缩比:
- 传动系统: 自动变速系统
- 油箱容量（L）: 15
- 车架型式:
- 前制动器型式: 双浮动碟盘280mm
- 后制动器型式: 单碟盘260mm
- 前悬挂方式:
- 后悬挂方式:
- 前轮规格: 120/70-R15
- 后轮规格: 160/60-R15
- 点火控制装置:
- 市场价格: 110000
- 最大功率kw（r/min）: 39.3/7500
- 最大扭矩N.m（r/min）: 55.6/5500
