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凯越 500X
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该车自2018年中上市,以黑马之姿给国产两轮圈带来热议。总设计师张雪也是专业越野车手,浸淫行业多年,一直秉承着懂车的姿态来造车,设计过黄河自由250X、300X,如今二度出手,凭的就是配置超高,抄底价格!


搭载一颗471cc异步双缸发动机,500X8500转时即可发挥最大功率35KW,出力特性偏向中低转,得益于178kg的车重,车辆操作灵活性较强。仪表集成芯片防盗功能属国内拉力车型首创,支持动力模式切换和ABS系统三档可调,油量剩余里程和海拔显示相当贴心。配置和性能调教方面KYB全可调前后减震有效行程达195/200mm(仅高配版)和超过20cm的离地间隙相当硬派,关键的制动和传动方面也采用了较高规格的配置,包括日清刹车、倍耐力全地形胎、真空辐条轮、动力模式切换等。


  • 长宽高(mm): 2150 x 910 x 1450
  • 轴距(mm):
  • 最小离地间隙(mm):
  • 座高(mm): 820
  • 整备质量(kg): 178
  • 发动机型式: 双缸水冷DOHC
  • 起动方式: 电启动
  • 燃油供给方式: 电喷
  • 缸径×行程(mm):
  • 排量(ml): 471
  • 压缩比:
  • 传动系统:
  • 油箱容量(L): 20
  • 车架型式:
  • 前制动器型式: 双活塞+双通道ABS
  • 后制动器型式: 双活塞+双通道ABS
  • 前悬挂方式:
  • 后悬挂方式:
  • 前轮规格: 110/80 R19
  • 后轮规格: 150/70 R17
  • 点火控制装置:
  • 市场价格: 32800
  • 最大功率kw(r/min): 35/8500
  • 最大扭矩N.m(r/min): 43/7500
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