在风格取向上,旷野版最为激进,城市版偏休闲舒适,攀爬版则尽量做到了前后兼顾。性能配置方面,旷野版为追求更强的通过性能采用了最高规格的悬挂系统和偏向越野的骑行参数...
就在8月2日,凯越官微公布其复古车500F将在9月即将上市的消息,猜测不出意外的话,应该会在9月的重庆摩博会上发布。
作为500X同平台发动机的衍生产品,凯越赋予500F的定义是:既能城市通勤,又能野外撒欢。采用单摇臂的设定,多连杆后避震则提供更强的弯道支撑和路面反馈。
车身很多部件都使用铝制,像些修饰件/脚踏等,一个个细节扣出了173kg的干重。量产版提供旷野/攀爬/城市三种版本可选,分别对应不同的使用场景和骑行习惯。