米兰展上新车甚多,可惜引进国内的不足半数,近日国内上了一款另类的冒险车型,MOTO Guzzi V85TT,V型双缸,850cc,80hp马力,售价:119900元起。不过印象中,年初摩托古兹...
搭载853c.c.四冲程风冷横向90度V2 OHV引擎,最大马力59kw/7,750rpm,最大扭矩80N-m/5,000rpm。标配ABS和循迹控制系统,内置蓝牙多媒体系统,并且提供了三种骑行模式,分别...
该车自米兰车展亮相后吸引了大批车迷与媒体的目光,作为一款面向探险摩旅市场的车型,强大的性能及个性化的外观设计,让它在这个遍地鸟嘴设计的市场犹如一股清流。车身涂装传承自MOTO GUZZI几十年前达喀尔拉力赛和巴哈拉力赛的车型,有致敬经典的意味。
新车2019年11月刚刚国内上市,搭载853c.c.四冲程风冷横向90度V2 OHV引擎,最大马力59kw/7,750rpm,最大扭矩80N·m/5,000rpm,标配ABS、定速巡航和循迹控制系统,采用标志性轴传动系统,内置蓝牙多媒体系统,并且提供了三种骑行模式,分别是道路、雨天和越野模式。两个版本主要是版画上的差距,还有坐垫和轮胎,其他方面基本没有差距,如果对颜色没有特别的诉求,普通版更有性价比。