文/爱摩托测试小组 试车/小丙、雪梨 摄影/小丙、蒋劲
近来都市里骑车的女性族群愈来愈多，也让各车商对女性用车的定位愈来愈专门化。爱摩托试车组最新试驾的林海U雅，圆滑的外型，不同于其它多数以锐利外型为主的车种，反而建构出一股清新气息，欧风浓烈，与女性的柔和之美可说是相辅相成。
林海U雅与时下多数兼顾女性使用的车款一样，都拥有相当符合女性人体工学的骑乘座高，配置十寸车胎的U雅，对于一般身材的女性而言，双脚平放于地并不是什么大问题。
既然做为女性适用的车款，整车外型上保持着体态轻盈的身驱，仪表板部分为了配合欧式的整体外观，并未采用时下流行的数位液晶显示荧幕，而是使用传统指针式的仪表，显示时速、油量与各式灯号等，不仅简单清楚，没有繁琐复杂的按键，而且水滴轮廓的独特外型，更是大幅增加龙头质感，展现出优雅清新的都市情怀。在重要的大灯灯具上面， 35W的亮度，无论是照明度或是被辨识度都具有相当的水准。
↑明亮的大灯、圆润的前斜板与前土涂，造就出林海U雅极具新时代的都市感。
↑使用传统指针式的仪表，显示时速、油量与各式灯号等，独特外型，更是大幅增加龙头质感，展现出优雅清新的都市情怀。
↑磁石锁防盗装置，只要轻轻将拉柄拉一下就可关闭钥匙孔，坐垫开关也整合于此，机能性十足。
拥有亮眼造型的U雅，很可能会成为歹徒下手的目标。因此，U雅也加装了磁石锁防盗装置，只要轻轻将拉柄拉一下就可关闭钥匙孔，不但可以防盗也可以避免钥匙孔被人恶作剧。
此外U雅来有许多值得称许的优点，除了省油的特性之外，操控性能与灵活度，也并不比性能车款来得逊色。
较轻的车重，对于女性车主而言并不会产生太大的负担，而且在动力输出的展现上颇为线性，即使面对连续弯路的挑战，不仅油门收放相当顺畅，转向中的倾角稳定性亦有不错的表现。无论是在拥挤的市区道路中，或是人潮众多的黄昏市场里，U雅都能轻而易举的穿越车水马龙的街道，展现具水准的操控性能。另值得一提的是U雅的坐垫不小，乘坐起来也舒适，脚踏并设有飞旋踏板，后座乘客的双脚不会像乘坐一般车款那样拥挤，无论城市代步或双载都能胜任。
坐垫兼顾了质感以及乘坐的舒适性。
配置飞炫踏板, 使后座乘客的足部空间得到舒缓。
置物箱较宽大, 可惜深度略浅。
龙头下方的小型置物处方便放置票据等小物, 一旁并设有便利的挂钩。
单枪后减震为预载三段可调的设计。
配置超大盘碟刹，更添安全保证。
在测试中，U雅的发动机震动控制具有较好的表现, 点火后在怠速状态下抖动轻微，声音适度。显然，厂家对这台具备Yamaha血统的发动机进行了适当调整。转动油门, 传动接合的转速较低, 起步并不会有暴冲感, 加速至30km/h之后，随着转速的增加，U雅仿佛提起了精神，逐渐进入状态，加速性能上全面提升，而发动机的抖动也并未随着速度而有明显增大，在中高速的情况下行驶，几乎不会察觉它有抖动。
发动机震动轻微, 使得骑乘U雅的舒适度大增。
合理的前后配重以及轻巧易操控的特性, 不仅女骑士易上手, 男性骑士要把U雅骑得杀气十足也是非常容易的。
D-box加速实测
0-40km/h：4.3秒 0-50km/h：6.6秒 0-60km/h：9.7秒 0-80km/h：21.5秒 极速:93.2km/h
由实测数据明显可以发现，起步加速力并不是U雅100的强项，跟据过去试车组测试100cc踏板车的经验来看，单论0-50km/h的加速, 如果能将传动的接合转速调整得较高的话, 这个排量的车款, 0-50km/h成绩应该会在5.5秒左右, 而U雅为了兼顾市区骑乘的易操作性, 起步加速显得较为温顺, 但在40km/h以后到80km/h, 即可感觉到加速一气呵成，但碍于先天排量较小, 80km/h之后便呈现拖尾速的状态, 80-90km/h加速则需较长的路段才能达成。 虽说80km/h之后的加速较慢, 但U雅在极速测试中做出93.2km/h的成绩, 这在一般市售的100cc.车款来说, U雅的极速依然有着非常不错的表现。
爱摩托短评
外型不用多说，无论从造型设计还是细节的品质感，欧式设计的潮流感与时尚感，都是国产制造少有的精品。 以试车组试车中U雅在动力输出方面的表现，可见林海在调校方面考虑周全，让速比配置尽量老少皆宜、男女兼顾。“林海动力”看来不是浪得虚名。
用平缓柔顺的前段加速来照顾技术不过硬或只是日常代步的女性车手和普通摩托用户； 用中段以上的顺畅加速来迎合追求速度感的车迷，通过合理均衡动力表现使其能够适应各用户群体的需求。
试车组对U雅的动力性能表示满意，认为该车将“好骑”和“舒适”完美融合，厂家在动力性能的分配上基本做到了面面俱到。
U 雅的操控性能和驾乘感觉在小排量踏板车中已经达到了较高的水准，人体工程学的设计符合大多数国人的身材标准和驾驶习惯，而其驾乘的舒适感以及具备欧系车款质感的外观, 对于喜欢踏板车的车迷而言，又多了一项优质选择。
林海U雅 规格表
长(mm) ：1845 宽(mm) ：658 高(mm)： 1140 轴距(mm)： 1270 整车干质量(kg)： 95 整车整备质量(kg)： 99 最大净功率/相应转速（kW/ rpm）： 5.2kW / 8000rpm 最大扭矩/相应转速（N·m/ rpm）： 6.7N·m / 6000rpm 起动方式： 电动 冷却方式： 风冷 制动：前碟后鼓
更多美图下载：
|
